【有车以后 解析】新一代奥迪A3已经在国外上市，国内版本预计在今年也会上市，奥迪A3作为奥迪旗下的紧凑型轿车，A3从1996年诞生以来就凭借其亲民的价格吸引了众多消费者的关注，而此次上市的第四代A3主打的依旧是运动化、信息化。并且在车辆悬挂设计、信息娱乐系统、驾驶辅助系统上都有不小的创新。

4条读懂新车

1.第四代奥迪A3，主打运动科技

2.搭载1.5T发动机，最大输出150匹马力

3.第三代MMI多媒体交互系统，更注重语音交互

4.采用自适应阻尼可变悬架、渐进式转向系统

外观年轻运动

新款奥迪A3 Sportback与老款在外观轮廓上差异不大，但是整体显得更加运动和精致，大尺寸的六边形进气格栅提升了整车的运动氛围。

车身侧面，A3用一条贯穿式的腰线连接前后大灯，更加凸显出A3的车肩，也让整车看起来更加扁平化。

车门部分，A3是采用一个向内弯折的设计，这也是奥迪一个比较新的设计元素，该设计也让后轮轮眉部分显得更加饱满、有力量感。

大灯方面，新A3依旧延续了奥迪一贯的水准，矩阵式LED大灯辨识度十足，且大灯能根据车前的单目摄像头识别其他车辆，在照亮道路的同时避开其他车辆，提供多区域可控远光束。

内饰主打科技豪华

驾驶舱方面，奥迪A3的风格依旧是整体偏向驾驶员方向，其中虚拟座舱方面的设计依旧是车内科技感的重要来源。

中控10.1英寸的大屏支持触屏、语音、按键三种交互方式，并带有声音反馈。系统则采用第三代MMI系统，与老款相比，计算能力提高了10倍。界面风格也变得易于理解。

奥迪A3在挡把样式上也做了比较大的调整，拨片式的推拉设计更加小巧精致。

仪表盘的尺寸则来到了12.3英寸，支持三种不同的主题，且带有抬头显示功能。

新动力系统

新A3在欧洲提供两种动力配置，1.5TFSI和2.0TDI，这里我们主要分析汽油版本，1.5T的版本是奥迪新的动力配置，不过预计前期不会引入国内，1.5升的排量能够提供110千瓦（150Ps）动力，与之匹配的变速箱是有六档手动变速箱和7档双离合变速箱两种。

除此之外，汽油版A3还有一个48V轻混版本。

底盘大升级

新A3在悬架上升级明显，新车后悬架采用4连杆独立悬架，并且采用了自适应阻尼可变悬架技术。它可以根据道路状况、驾驶模式、驾驶习惯随时调整悬架软硬。

转向系统加入了渐进式转向功能，保证低速转向更加轻松，高速转向更加稳定。

智能辅助驾驶

辅助驾驶方面，奥迪A3除了提供主流的车道偏离预警、自适应巡航之外还提供了更交通灯识别、转弯辅助等功能，整体更加智能。

编辑点评

第四代奥迪A3整体升级很明显是在向智能化、运动化改变，无论是外观还是内饰都比老款更加精致，也更符合年轻消费者的审美，做为入门级的豪华品牌轿车，相信未来在国内还是可以俘获一大批年轻消费者的。