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五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

发布时间:2020-05-18 17:10:09
五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

懂车帝报道 03-27

文:懂车帝原创 陈旭明

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

[懂车帝原创 产品] 继外观设计曝光之后,五菱官方又公布了其首款纯电动微型车的内饰造型,其整体采用了四座设计,得益于车身“四四方方”的造型,内部的空间利用率非常高,并且后排座椅可放倒。

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

从官图来看,五菱首款微型纯电动车采用2+2座椅布局,配备旋钮式换挡机构,杯架设置在了空调出风口位置,可起到加热或者降温的作用。

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

该车长宽高分别为2917/1493/1621毫米,轴距为1940毫米,车身长度比此前市场上销售的知豆还要短一些。不过由于造型方正,设计理念来源于日本的“K-Car”,该车内部空间利用率非常高。后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米,可容纳2个宽270毫米的26寸行李箱、不同尺寸的婴儿车等大件物品,储物空间也多达12处。

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

动力方面,根据此前的工信部信息,该车将搭载一台永磁同步电机,最大功率20千瓦,比它同门兄弟宝骏E系列的电机功率(29千瓦)要小。续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主。

文:懂车帝原创 陈旭明

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

[懂车帝原创 产品] 继外观设计曝光之后,五菱官方又公布了其首款纯电动微型车的内饰造型,其整体采用了四座设计,得益于车身“四四方方”的造型,内部的空间利用率非常高,并且后排座椅可放倒。

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

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从官图来看,五菱首款微型纯电动车采用2+2座椅布局,配备旋钮式换挡机构,杯架设置在了空调出风口位置,可起到加热或者降温的作用。

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该车长宽高分别为2917/1493/1621毫米,轴距为1940毫米,车身长度比此前市场上销售的知豆还要短一些。不过由于造型方正,设计理念来源于日本的“K-Car”,该车内部空间利用率非常高。后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米,可容纳2个宽270毫米的26寸行李箱、不同尺寸的婴儿车等大件物品,储物空间也多达12处。

五菱全新电动“代步神车”内饰曝光!四座设计,后排可放倒!

动力方面,根据此前的工信部信息,该车将搭载一台永磁同步电机,最大功率20千瓦,比它同门兄弟宝骏E系列的电机功率(29千瓦)要小。续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主。

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