新车内饰十分规整，并采用时下流行的双联屏设计，配以平底式多功能方向盘，科技感十足。另外值得一提的是，新车内饰中控区域采用大量实木装饰，这也让整体氛围多了一丝复古的味道。
新车外观十分圆润，车头采用分体式大灯组设计，下方日行灯用以横向镀铬饰条连接，看上去个性十足，辨识度非常高。而尾部最大的亮点则在于其贯穿式的尾灯设计，这也与前灯组进行了呼应。
另外，由于新车基于全铝纯电动平台打造，尽管它是个有着4630毫米车长和2805毫米轴距的大家伙，整备质量却也仅为1760千克。
动力方面，新车将采用最大功率为120千瓦和130千瓦的两种电机，同时其最大续航里程将达到600公里。目前，奇瑞eQ5已正式下线并将于今年上半年上市，它的到来也进一步丰富了奇瑞新能源的产品矩阵。
文：懂车帝原创 胡萌
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获得了一组奇瑞新能源全新SUV eQ5内饰图片，新车采用的双联屏设计以及中控的木纹装饰可谓亮点十足。
新车内饰十分规整，并采用时下流行的双联屏设计，配以平底式多功能方向盘，科技感十足。另外值得一提的是，新车内饰中控区域采用大量实木装饰，这也让整体氛围多了一丝复古的味道。
新车外观十分圆润，车头采用分体式大灯组设计，下方日行灯用以横向镀铬饰条连接，看上去个性十足，辨识度非常高。而尾部最大的亮点则在于其贯穿式的尾灯设计，这也与前灯组进行了呼应。
另外，由于新车基于全铝纯电动平台打造，尽管它是个有着4630毫米车长和2805毫米轴距的大家伙，整备质量却也仅为1760千克。
动力方面，新车将采用最大功率为120千瓦和130千瓦的两种电机，同时其最大续航里程将达到600公里。目前，奇瑞eQ5已正式下线并将于今年上半年上市，它的到来也进一步丰富了奇瑞新能源的产品矩阵。
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