在国人的印象中，Puma绝对是一个运动品牌，怎么福特汽车也有Puma呢？其实，福特Puma早已经存在，此前它作为一款小巧灵动、风格前卫的两门小车，曾热销于欧洲市场。而在2019的6月，福特发布了旗下全新小型SUV，福特Puma变成了一款小型SUV，定位于翼博和翼虎之间，年内或引进中国国产上市。

外观方面，新车造型圆润饱满，配备全景天窗，前部的马丁脸是福特全新家族化设计，大面积六边形进气格栅，内部为蜂窝状装饰，前大灯往外凸起，采用的是双层灯带，下进气口呈梯形，前雾灯为蓝色光源。侧面来看，双色五幅式轮圈很是显眼，动感的溜背式车尾设计。尾灯熏黑处理，尾部大量折线设计营造较强的运动氛围。

内饰方面同样有着深厚的家族风格，大量软质材料加上真皮材质，座椅为菱形花纹设计。新车配备和新福克斯相同的三幅式平底运动方向盘，悬浮式8英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘均有配备。配置方面，福特Puma提供了诸如自适应巡航、自动紧急制动、行人检测和车道保持辅助等主动安全系统，支持CarPlay和Android Auto，提供了Copilot 360系统，可提供后方180度的视野。另外还配备10组音响系统。作为一台小型SUV，福特Puma后排乘坐空间一般。

动力方面，福特Puma将搭载1.0T EcoBoost直列三缸发动机+48V轻混系统。发动机分为高功率版本和低功率版本，最大功率分别为155马力和125马力，综合油耗5.4L/100公里。

答答点评：福特Puma入华国产后，将与本田缤智/XR-V、大众途铠/探影、丰田C-HR/奕泽等合资小型SUV竞争，但福特Puma搭载的三缸发动机预计会成为一个风险。事实上，福特福克斯当年引入中国后，受到中国消费者的热捧，每月销量轻松过万，但后来因为产品迭代周期过长，且福特还贸然为新福克斯全系搭载三缸发动机，新福克斯在华销量的节节败退不能不说与此无关。就技术而言，当前的三缸涡轮发动机已经有了长足的进步，就市场而言，消费者对三缸发动机的认可还需要一段时间过渡。