或许对于国人来说，在30-40万的价位区间找一台MPV，别克的GL8是不二之选。但是如今这个市场已经逐渐被厂商重视，而近日准备上市的大众威然明显就是GL8最为直接的竞争对手。不过众所周知，丰田有一款MPV一直存在着，但是其之前就是一直没有官方引进到国内，国内的消费者也是持续呼喊了很多年，那就是塞纳。随着TNGA架构全面普及丰田旗下产品，我们看到了很多不一样的东西，这不，全新一代的丰田塞纳也正式发布了其官图。

外观方面，新车采用丰田全新的家族设计语言，与老款车型形成很大的区别。大灯的造型变得细长而又犀利，并且与两道V字形的镀铬饰条形成延伸，配合上下方大尺寸的横向进气格栅，整个前脸呈现出了很明显的“X”形样式，极具辨识度和攻击性。而这样的设计，我们同样可以在凯美瑞和亚洲龙身上找到影子。

车身侧面，在整体造型上依旧是MPV车型厢式形象，但是在细节的处理上却要更值得推敲。采用了大量复杂的线条，赋予了这个侧面一种硬朗之感，C/D柱采用了黑色的处理，使得塞纳的侧窗看起来是连成一整块的形式。侧滑门在这种中大型MPV身上自然不会缺席，滑轨被很好地隐藏在了第三排窗户下方，整体性并没有被破坏。另外该车还配备了行李架和尺寸不小的双五辐轮圈。

尾部方面，在造型上设计师同样很有想法，最为显著的是尾灯组的样式，里头琴弦式的灯带样式点亮效果非常好看，造型上也与雷克萨斯的某些SUV车型尾灯处理手法很像。另外在尾门上也有了造型上的凹凸变化，从而看起来更加有层次感。新车采用了隐藏式排气的设计。

值得一提的是，全新一代的塞纳此次的官图公布了三个配置车型，其中更为豪华版本的车型主要是换装了更加高级的大灯组以及提升了轮毂尺寸，为20英寸。最为独特的是作为一台MPV，全新一代塞纳还有XSE运动版车型，在一些中网、外后视镜、轮毂等细节上采用了熏黑的处理，在前后保险杠造型以及侧裙的处理上也要更加运动，有点眼前一亮的感觉。

内饰上同样采用了全新的设计，考虑到其为一台MPV，丰田并没有将其设计得过于激进，整体是对称式的设计，中控大屏采用悬浮样式，下方物理按键控制的空调区域，空调出风口位于两侧。中控台的样式中规中矩，储物空间充足，但是其上的木纹或者拉丝面板看起来非常能够彰显高级感，运动版车型则采用更动感的铝质面板和红色缝线。另外副驾前方的中控台多种材料的拼接同样把层次感凸显得淋漓尽致。

但是关于最重要的二三排上，并没有太多的官图透露，具体的空间表现还不得而知，不过可以确定的是第二排的享受层面上，绝对不会比GL8、威然差就是了。配置层面上，北美版车型配备的9英寸中控触控屏带有Android Auto/苹果CarPlay功能，标配了7个USB充电口，还提供12扬声器音响、GPS导航系统、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、主动安全系统、8向可调的前排真皮座椅等装备。

另外作为TNGA机构下的新车，全新一代的塞纳将会标配Toyota Safety Sense 2.0安全系统，这包括自动紧急制动，带走走停停的自适应巡航控制，带转向辅助的车道偏离警报，道路标志辅助和自动远光灯。

动力方面，新车将会搭载与全新一代RAV4/汉兰达一样的混动系统，亦即2.5L阿特金森自吸发动机+电动机的组合，匹配E-CVT变速箱，整套系统的综合最大功率为243马力。理所当然的，新车为前驱的布局，但同时也有配备E-Four电子四驱系统的车型可选，共有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。

由此前的消息，新车将会在2022年分别由一汽丰田和广汽丰田引进国产销售。所以大家期待它的到来吗？欢迎留言！