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MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

发布时间:2020-05-19 16:40:09
MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

汽车评中评 04-19
MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

近两年,大众品牌在华始终保持着拓张态势,无论是在车型的更新换代还是布局完善上,大众的表现可谓是兢兢业业。随着轿车和SUV的市场销量稳定爬升之际,大众也将目光转向了火爆的MPV市场。于是,上汽大众Viloran来了。这对大众来讲是一种突破更是一项挑战。

上汽大众Viloran自2019年广州车展亮相以来,一直受到广泛关注。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

在颜值层面,新车表现很好,采用了大众家族最新的设计语言,前脸与新途锐有几分相似,以沉稳大气为主基调。新车的线条非常流畅,车窗周边采用了亮银色的饰条进行包围,有效地提升了该车的质感,凹凸有致的腰线修饰出一定的力量感,也将车身勾勒的更加修长,多辐式的轮毂尽显运动感,侧面配备了双侧电动侧滑移门让其更具档次感。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

内饰部分,新车的中控台尺寸较大,嵌入式的中控屏以及液晶仪表盘的设计非常亮眼,触控式的的空调面板让其更具科技感,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格,换挡杆勾勒的相对厚实,整体设计颇显档次。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者? MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

作为一款全尺寸MPV,车身长度车长5346mm,轴距3180mm,宽1976mm,高1781mm的车身尺寸,在高端MPV中处于领先地位。官方称Viloran将为众汽车品牌尺寸最大的在售车型。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

内部采用2-2-3的座舱布局形式,豪华7座大空间,满足商务用车需求。超大实用行李箱,轻松满足商务活动各种置物需求,并配备了智动行李厢背门(带位置记忆功能)。超大尺寸电动全景天窗,天井式全景天窗玻璃面积达到惊人的1.18㎡,还配有智能防夹保护。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

先别心动,咱们再来看下该车配置如何。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

看到这,大家都在想要是价格合理,绝对可以和别克GL8一博。

4月17日官方公布了330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型的预售价,分别在35万内与40万内,并宣布即日起开始预售,新车将于今年5月28日正式上市。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

这样的价格真的可以与GL8一战吗?咱们先来看看目前中国MPV的市场现状。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

2019年MPV销量榜

图片来源:乘联会

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

2020年第一季度MPV销量榜单

图片来源:乘联会

从乘联会统计的数据来看,五菱宏光凭借着其特殊定位和价格优势常年占据榜首之位,而在高端商务市场中,GL8凭借着强大的产品力将市场份额牢牢地握在了自己手中,多年累计的口碑也让GL8在产品布局扩张后吸引了众多用户。升级改款后,GL8如今有GL8、GL8ES、GL8Avenir三种细分版本,分别应对不同的市场需求。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

虽然近几年合资MPV市场的新品也陆续更新,但并没有哪款产品能真的与别克GL8正面硬刚。总之,五菱和宝骏对于低端市场的覆盖,别克GL8对于商用市场的垄断,其它车型在MPV市场的影响力几乎可以说微乎其微。

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

所以说,上汽大众推出的这款Viloran最有希望成为真正意义上与GL8对阵的车型,虽具挑战,但属实不易,接下里的市场表现非常值得期待。评中评说:现在的MPV车型在国内越来越火,其发展也非常迅速,作为大众全新的中大型MPV,这台Viloran外观内饰的设计更加现代,而且不会像GL8有这种根深蒂固的商务车感觉,对于家用客户来说是个优势,加上大众品牌在国内市场的影响力,上汽大众Viloran预计也将实现尺寸和品牌的双压制。如今大众Viloran的到来,也让常年占据商务MPV市场的别克GL8不再孤单。从车身尺寸以及视觉感官来看,它似乎更想兼顾家用和商用两个方面的市场,那么问题来了,你觉得未来谁会赢?(汽车评中评/泡泡)

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近两年,大众品牌在华始终保持着拓张态势,无论是在车型的更新换代还是布局完善上,大众的表现可谓是兢兢业业。随着轿车和SUV的市场销量稳定爬升之际,大众也将目光转向了火爆的MPV市场。于是,上汽大众Viloran来了。这对大众来讲是一种突破更是一项挑战。

上汽大众Viloran自2019年广州车展亮相以来,一直受到广泛关注。

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在颜值层面,新车表现很好,采用了大众家族最新的设计语言,前脸与新途锐有几分相似,以沉稳大气为主基调。新车的线条非常流畅,车窗周边采用了亮银色的饰条进行包围,有效地提升了该车的质感,凹凸有致的腰线修饰出一定的力量感,也将车身勾勒的更加修长,多辐式的轮毂尽显运动感,侧面配备了双侧电动侧滑移门让其更具档次感。

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内饰部分,新车的中控台尺寸较大,嵌入式的中控屏以及液晶仪表盘的设计非常亮眼,触控式的的空调面板让其更具科技感,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格,换挡杆勾勒的相对厚实,整体设计颇显档次。

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作为一款全尺寸MPV,车身长度车长5346mm,轴距3180mm,宽1976mm,高1781mm的车身尺寸,在高端MPV中处于领先地位。官方称Viloran将为众汽车品牌尺寸最大的在售车型。

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内部采用2-2-3的座舱布局形式,豪华7座大空间,满足商务用车需求。超大实用行李箱,轻松满足商务活动各种置物需求,并配备了智动行李厢背门(带位置记忆功能)。超大尺寸电动全景天窗,天井式全景天窗玻璃面积达到惊人的1.18㎡,还配有智能防夹保护。

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2019年MPV销量榜

图片来源:乘联会

MPV市场再添一员,大众Viloran能否成为GL8终结者?

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图片来源:乘联会

从乘联会统计的数据来看,五菱宏光凭借着其特殊定位和价格优势常年占据榜首之位,而在高端商务市场中,GL8凭借着强大的产品力将市场份额牢牢地握在了自己手中,多年累计的口碑也让GL8在产品布局扩张后吸引了众多用户。升级改款后,GL8如今有GL8、GL8ES、GL8Avenir三种细分版本,分别应对不同的市场需求。

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所以说,上汽大众推出的这款Viloran最有希望成为真正意义上与GL8对阵的车型,虽具挑战,但属实不易,接下里的市场表现非常值得期待。评中评说:现在的MPV车型在国内越来越火,其发展也非常迅速,作为大众全新的中大型MPV,这台Viloran外观内饰的设计更加现代,而且不会像GL8有这种根深蒂固的商务车感觉,对于家用客户来说是个优势,加上大众品牌在国内市场的影响力,上汽大众Viloran预计也将实现尺寸和品牌的双压制。如今大众Viloran的到来,也让常年占据商务MPV市场的别克GL8不再孤单。从车身尺寸以及视觉感官来看,它似乎更想兼顾家用和商用两个方面的市场,那么问题来了,你觉得未来谁会赢?(汽车评中评/泡泡)

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