观致刚刚上市之初，最为惊艳的当属造型层面，无论是外在还是内在，都是那种精雕细琢的品质感觉，这种感觉并不光是设计层面，甚至在用料层面都相对考究，精品的竖立往往需要很长的时间积累，观致即使销量一般，起码从设计层面是没有任何诟病的，现在最新的观致7恐怕要跨向相反的方向了，现在不光是外观了，内饰也正式现身了，可以看出观致在宝能入驻之后有了全新的想法，开始往时尚层面逐渐靠拢（更直白点就是迎合市场口味为优先前提），对于设计本身不会投入太多的考究态度。

为了不引起歧义，还是借助官方第一组渲染图做参照，毕竟目录申报图有点视觉落差，可能与拍摄的角度、清晰度有一定的关系，想想当初观致5的目录申报图，也是差不多的距离，一旦实车上市，给人的质感提升是完全不同的；当然前期做过太多的外观介绍，这里也就不再做更多的赘述了。

尾部实车谍照是从侧后方拍摄，因此规避了两侧凸起的视觉冲击力，从实车图可以看到C柱到D柱之间并不是简单的黑色贴纸完事，而是反光明显的黑色烤漆面（当然实车车身本身就是黑色，因此这个色调反差不太明显），下端的镀铬装片清晰可见，尾灯本身还是具备了一定的3D效果，也许是出于效果显著层面的考虑，整个尾灯罩都是透明化处理，3D效果的体现也就显得更为清晰；至于其它方面就不下结论了，光是看看车厢轮廓就感觉是观致5的升级版本，虽说没能脱离老观致的桎梏，但是好处也是显而易见的，车身结构强度得到了延续，多起事故足以证明整车安全结构的设计是有多么的成功，当然这一切无法体现观致现有的水准是提升还是下滑，没办法，这就不是一台全新设计的车型。

内饰在第一组实车谍照出现的时候就做过相应的分析，对比去年底曝光的全新SUV内饰，明显的看出细节差别非常之大，特别是中控台面的分层效果显著，现在全新内饰谍照曝光，果不其然与分析的完全一致，这真的是大为不同，除了方向盘还是老款的式样（由于是路试车，方向盘是否保留还得观望），但就这样还保留那么一丝丝的希望：也许仅仅是分层多了一些，嵌入式的竖立大屏可能还存在，猜到了开头却未能猜中结尾，竖立大屏确实有了，竟然是悬浮式设计，直接就那么耷拉着完事，这与观致的内敛风格可谓是大相径庭，完全不着调了。

同时在目录申报图中推测的悬浮插片式全液晶仪表盘也得到了确认，就是没想到空调出风口是贯穿式的，其实仔细想想观致7的内饰都是时下流行的元素，只不过脑海中那种固定模式化的观致内敛风格依然不再，感情层面而言还一时无法接受，或者说实在有点不适应，当然这样的内饰风格也许更适合潮流派的口味，只不过与当初的观致渐行渐远，一股浓浓的汽配城风格迎面扑来，祸兮福兮？交给市场来给予最终的答案吧！