目前论豪华汽车品牌，在世界上最火爆的当属宝马和奔驰，加上国内销量的话，那么奥迪也顺理成章的成为了豪华车三驾马车之一，凑成了我们常说的BBA豪华汽车品牌三巨头，去年三个品牌的国际销量均超过了200万台，在国内的份额也是三足鼎立，都超过了60万台，甚至比很多二三线的低端品牌卖的还要好一些。
并且为了进一步扩大市场占有率，BBA们也推出了更加接地气的SUV车型。如宝马X1､奥迪Q3、奔驰GLA。不过在这三款车型当中，唯独奔驰GLA混得不咋样。去年总销量不足4万辆，远不及宝马X1一半的销量。而之所以造成这样低迷的销量，也是因为这一代GLA，由于市场存在时间已经有6年左右。所以明显已经跟不上当下汽车工业的发展速度。其次空间也是硬伤，尤其是后排，被网友吐槽更像是一台两厢家轿车。
而为了改变这种尴尬的现状，德国奔驰早在去年，就已经曝光全新一代GLA效果图。近日，车知事也从相关渠道获取北京奔驰，即将对新GLA进行正式投产。并且新车尺寸较之于之前老款将会全面提升，价格仍然还是维持在27万元左右。预计在今年下半年时间到店。
通过之前国外已曝出的效果图来看，此次全新GLA外观设计采用奔驰家族式最新设计语言，全新一代整体更加偏向于年轻运动化。前格栅变得更加扁平化，大灯的布局更加往后侧拉伸，同时底部保险杠也进行了贯穿式处理，整个车头视觉上看起来宽阔了许多。
侧面部分的线条，比之前老款显得更加圆润饱满。搭配简约的五幅式的轮毂造型。同时，车顶配有行李架，迎合加高的车身。略有几分越野车的既视感。而两侧尾灯也与全新奔驰S级相同，内部使用LED光源，搭配独有双边单出式排气布局，让夜晚该车辨识度更高。
内饰部分，全新GLA也如同外观一样颠覆老款的设计。仪表盘与中控屏采用连体式处理，配合彩色的氛围显示灯，让整个车内科技感非常到位。而对于后排空间部分，全新一代奔驰GLA绝对称得上是业界良心。长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。跟老款4449/1804/1535mm的长宽高，2699mm的轴距数据相比，新款的后排终于可以翘二郎腿了。
动力部分，全新GLA将搭载1.3T高/低功率版本以及2.0T涡轮增压发动机。其实这两款发动机已经搭载在奔驰A级与GLB车型上面，所以最终的输出功率，也并不会有太大出入和变化。
要说不一样点，则是GLA将全新标配7速双离合变速箱。并且顶配版车型还将匹配4matic四驱系统。以至于1.3T的动力是否够用，小编认为，主要是结合自己用车环境来思考。其次如果你是一名追求推背感的玩家，那么1.3T肯定是无法满足你的要求。
写在最后
对于现在的奔驰这一顿猛如虎的操作，小编看了也是头晕目眩。从前几天曝光的奔驰S级实车模样，到奔驰大G将采用2.0T的发动机，再到现在的全新GLA 1.3T发动机，难道百年奔驰的招牌就砸自己手里面了吗？
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