对于很多车主来说，高速行车都是非常常见的。可是在高速上行车到底应该如何做才能保证车内空气的新鲜呢？是打开空调的外循环还是打开车窗？还是打开内循环呢？那这里我们就来仔细说说，跑高速能不能用空调外循环的问题？听了厂家的话之后，新手一阵后怕。
要知道，在行车过程当中，尤其是在高速行车时是不能打开车窗的。如果空气过于闷热可以选择打开汽车的空调，但是汽车的空调有两个模式，一个是外循环，一个是内循环！如果在高速行驶全程都打开外循环，很容易导致车子吸风量过多，造成风阻较大，也是对行车没有好处的。而且如果一直打开内循环，这时候车内的空气会一直往返循环，会造成空气越来越浑浊，对行车的舒适度有一定的影响。
所以，老司机在行车过程当中会采用两种空调模式交替使用的行车方式，刚上车时先打开外循环，让车内的浑浊空气和车外的新鲜空气进行交换，这样一来车内就会更加舒适。等10分钟左右车内空气交换的差不多了再打开内循环，让车内空气进行制冷或者加热。
这样提高舒适度的同时不会与外界发生交换，也能够更好的减少汽车的油耗，对汽车也是一个更舒适的状态！而后等待汽车内空气变浑浊，二氧化碳浓度增大之后，可以再打开外循环，把车内浑浊的空气换到车外。如此往复，就能保证既舒适油耗也更加合理，也是行驶高速的最高级别和最高模式了。这样的开空调方式，大家有get到吗？
