·本文综合自网络
雷诺日产三菱联盟发布全新战略
5月27日，新浪汽车从雷诺-日产-三菱联盟官方获悉，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车宣布了一系列的举措，作为新的商业合作模式的一部分，以提高三家公司的竞争力和盈利能力。
雷诺、日产和三菱计划在联合采购等现有联盟利益的基础上，利用各自的在某些市场的领导地位和地理优势，支持彼此之间的业务发展。雷诺-日产-三菱联盟将采用“引领者-跟进者模式”（ leader-follower scheme）战略，借助这一新模式每个成员公司将精力集中于各自优势领域，最终使三家公司均受益。
迈凯轮因疫情冲击将裁员1200人
据国外媒体报道，英国超级跑车制造商迈凯轮周二表示，为应对新型冠状病毒疫情大流行的影响，该公司计划裁员1200人，涉及汽车、赛车和技术部门人员。
迈凯轮在一份声明中表示，该公司已启动“一项拟议的重组计划，作为更广泛商业计划的一部分，以确保其未来的长期成功”。
大众将收购江汽控股50%股份
5月27日，路透社援引两名知情人士的消息称，大众正在就收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份展开最后阶段的洽谈。知情人士表示，此次收购额至少为35亿元人民币（约合4.91亿美元）。此外，大众集团还将成为国轩高科的最大股东。
知情人士表示，上述两项交易最早将于5月29日正式宣布，协议尚未最终敲定，投资规模也有可能随着商谈的继续而发生变化。
苹果斥资1300亿研发造车
摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）预计，今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元，作为对比，休伯蒂表示整个汽车行业的研发支出为800亿-1000亿美元。大量资金涌入汽车研发，是苹果和其他科技公司有可能颠覆汽车市场的原因之一。
休伯蒂透露，苹果公司将汽车技术视为“一个巨大的市场”，类似于其对健康和金融技术的看法。休伯蒂预测苹果的最终目标，是在汽车技术方面研发“垂直整合解决方案”。
本文综合自网络
