动力方面，基础款车型将搭载RDX同款2.0T引擎，最大功率为195kW，峰值扭矩达380N·m，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，其动力参数也已超越奥迪A4L 2.0T高功率车型。而更高性能的Type S车型将搭载一台升级后的3.5L V6发动机，220kW，并配备SH-AWD全轮驱动系统。
外观方面，新车前脸依旧采用点阵式格栅设计，两侧配备了矩阵式LED头灯组，内部LED行车灯带呈“L”形状。车尾则选用了双边单出式排气布局，整体造型也更为硬朗。而Type S车型设计也更为激进，部分区域换装了熏黑网状格栅设计，尾部还加装了碳纤维小尺寸扰流板。内饰方面，两车均配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式中控屏，并进一步提升了内饰豪华感，而Type S车型仅对内饰部分进行了些许优化，整体与基础款车型保持一致。
TLX是讴歌旗下的一款中型轿车，该款车型于2017年12月在广汽讴歌旗下实现国产（TLX-L），同级主要竞争对手涵盖了奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES等车型。目前讴歌全新TLX已在海外市场正式亮相，新车预计将于今年年内正式开售，并陆续交付至消费者手中。
动力方面，基础款车型将搭载RDX同款2.0T引擎，最大功率为195kW，峰值扭矩达380N·m，传动系统将匹配10速手自一体变速箱，其动力参数也已超越奥迪A4L 2.0T高功率车型。而更高性能的Type S车型将搭载一台升级后的3.5L V6发动机，220kW，并配备SH-AWD全轮驱动系统。
外观方面，新车前脸依旧采用点阵式格栅设计，两侧配备了矩阵式LED头灯组，内部LED行车灯带呈“L”形状。车尾则选用了双边单出式排气布局，整体造型也更为硬朗。而Type S车型设计也更为激进，部分区域换装了熏黑网状格栅设计，尾部还加装了碳纤维小尺寸扰流板。内饰方面，两车均配备了三辐式多功能方向盘，并搭载悬浮式中控屏，并进一步提升了内饰豪华感，而Type S车型仅对内饰部分进行了些许优化，整体与基础款车型保持一致。
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