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这款“牛车”不能说多好,跑高速特别带劲

发布时间:2020-05-29 17:20:06
这款车到底有多牛,我们来看看它的方方面面。


长安CS75PLUS是长安旗下明星车型,之前长安推出的SUV,恐怕都没有CS75PLUS成功,在三月份的销量中,以月销18424的成绩,排在第二位,在努努力,可以并肩哈弗H6了,这款车到底有多牛,我们来看看它的方方面面。

长安CS75PLUS,1.5T动力不能说多好,跑高速特别带劲


这是一款1.5T自动豪华型,车身外观处处彰显豪华运动气息,从正面45度角观看,除了车轮稍微窄了一些,其它地方都不错。

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车头正面,能够看到全新款式的进气格栅,这个新款进气格栅,原创度很高,与雷克萨斯纺锤式格栅有很大区别,两侧大灯造型犀利,采用LED光源,中间用镀铬饰条连接,在车牌悬挂处的左右,还配置了红色线条,充满了运动激情。

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车身侧面的设计,有多处与车头相互呼应的地方,比如外后视镜的前方,有一个红色标徽,车门下面有一条红色饰条,侧面看上去车身较长,它的车身长度是4690毫米,宽度1865毫米,高度1710毫米,轴距2710毫米。车身尺寸在国产车同级别车型中,属于中等水平。

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前后车轮数据,225/60R18英寸,2.0T高配车型的车轮数据是225/55R19英寸。1.5T低配车型的车轮数据是225/65R17英寸,全系无论轮毂多大,轮胎的宽度都是225毫米,与庞大的车身相比,轮胎有些窄,看着不协调,不过也有优点,油耗能够降低一些。

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车身尾部的造型比较饱满,两侧尾灯的设计风格也很新颖,采用Y字型设计,在后杠的两侧,还配备了红色反光条,增加了夜晚行车安全性,排气管为双边单出,车尾距离地面很高,搬运物品比较吃力。

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中控内饰,红色仿皮座椅,看着豪华高贵,中控台上面的设计也十分新颖,下面使用了红色软质材料覆盖,车门内衬也是同色的,非常漂亮。

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中控大屏与液晶仪表盘连接,大屏的尺寸是12.3英寸,功能方面,语音识别控制系统比较实用,可以通过说话的方式,控制多媒体、导航、电话、天窗、空调等等,开车的时候,比较方便。

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挡把操作区域,前方有放手机的位置,有USB接口,有12V点烟器,档把的造型比较普通,如果换成电子档把就漂亮了,还能增加科技感。后边有两个水杯槽,里面有固定水杯的托架,这一点做得比较贴心,省得驾驶时,水杯左右摇晃。

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后排乘坐空间比较宽裕,轴距2710毫米,数据不算优秀,但后排空间优化得好,地板中间接近纯平状态,坐在中间的乘客,腿部舒适性也不错。头顶还有可开启天窗,这是年轻消费者的最爱。

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底盘悬架,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘的舒适性不错,要比CS75舒适很多,看来是经过精心调校的,座椅的舒适性属于软硬适中,还可以降低一些底盘带来的震动。

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动力方面,发动机搭载了长安蓝鲸1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出178马力,最大扭矩265牛米,最大扭矩转速1450-4500转,燃油标号为92号,发动机具有缸内直喷技术,缸体和缸盖都是铝合金的,降低车身自重,变速箱匹配了爱信第三代6速手自一体。

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动力方面,在同级别SUV中,属于上等水平,可以媲美合资车,在市内驾驶,1.5T动力不能说多好,与2.0T相比,肯定会弱了一点,但跑高速特别带劲,只要踩油门,就会带来推背感,并且换挡平顺,油耗方面,综合路况油耗大概在8.5升左右,拥堵道路油耗还会升高一些。

现在消费者对安全配置比较在意,我们看看1.5T自动豪华的安全配置方面,整车有6个气囊,胎压显示、儿童座椅接口、车身稳定系统、疲劳驾驶提示。

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操控配置有后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、四种驾驶模式、无钥匙进入和无钥匙启动功能等等,这款车指导价是12.49万,能够拥有这些实用又安全的配置,比较厚道。价格与同级别的哈弗H6相比,没有多大优势,但这款车的变速箱是AT的,耐用性要优于哈弗的双离合变速箱。

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保值率方面,这款车刚上市不久,二手车市场没有车,只能依照长安CS75的保值率来推算,三年的保值率为57.1%,五年的保值率为42.7%,属于良好水平,那么长安CS75PLUS的产品力要优于老款的CS75,保值率还会升高一些的,能够达到优秀水平。

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