街上的马路是越修越宽，但是我们怎么感觉它越来越窄呢？上路之后大家都会发现道路两旁密密麻麻的都停着各式各样的小汽车，而宽敞的道路也因此变得非常狭窄。这个情景正是证明了汽车它成为普通家庭的生活必需品，也成为我们出行的一个最普通的代步工具。汽车的增多，带来的就是学车的高峰，只要满了18岁，家长们就会催促着大家赶快去把驾照学下来。但是想要学个驾照，可不像十几年前那么简单了，随便交点钱走走流程就能拿回家。现在有关部门对于驾考的考取可是非常严格，有一些接受能力差，反应慢的学员，想要顺利通过科二科三，估计得用大半年的时间。
即便是这样，在你把四个科目考完驾照拿到手之后，也并不代表着你有着非常强悍的技术。开车上路不但技术要硬，而且还要有着高超的素质和安全意识。在马路上道路的参与者有你有我也有他，任何一个小的闪失，随时都可能会发生事故。我们经常会看到有些人在高速公路上逆行，有些人在路口闯红灯，每每遇到这样的场景，小编也不禁非常的愤慨，真不知道这些人当初在驾校学驾照的时候是怎么通过科一和科四的。为了遏制这种马路杀手上路，为了把那些滥竽充数者全部都挡在门外，在2020年又有新的驾考规定出台了，看到里面的那些规则，真是为没考驾照的朋友们捏把汗。
以前我们去学驾照，到驾校报了名考完科目一之后，就要耐心地去预约练车，但是这个过程可能就要排队。每每想到以前顶着大日头在练车场上排很长时间的队，挨到自己上去才能练两三把，那种心情是非常苦涩的。而现在根据规定，一个教练车一年只能分配70人左右去练习，这样的话的确解决了以前需要排队的问题，但是又会产生新的弊端，那就是存在着报名困难了。
之前我们想学驾照，根据学员们自身的时间安排，什么时候有空，什么时候就可以练车。现在的新规定中则实施了计时打卡的制度。你需要考科目二，则必须在一定的时间段练够课时才能够去预约考试，这样一来肯定就会需要你投入很长的时间和精力。相对而言考试项目的难度增加，在细节上面的扣分也更加严格，也会导致大家的挂科率增长，因此在培训时驾校也就会更严格。
总之，体会一下驾考新规中的那些规则，这是让网友们难以接受，怪不得大家说考驾照成为了世界难题。因此，我们一旦做好了准备去考驾照，一定要投入精力和时间，在练习的过程中也要努力学习，这样才能够在四门科目的考试中顺利的通过，早早的拿到这个小本本。
