民用防弹车向来都是昂贵的代名词，奥迪A8防弹版售价780万，宝马760防弹售价超千万，个顶个的贵，几十万也能买到防弹车？其实北汽早在去年就推出了BJ80 防爆版车型，售价才88万，据说防弹等级达到A1级。国产防弹车的质量到底过不过关？恐怕很多人都有这个疑虑，街头上从未见过它的身影，甚至让人怀疑它到底有没有卖出去过。不过烤肉最新发现了一辆上了牌的BJ80 防爆版，终于出现了第一个吃螃蟹的人。
在南京某小区，一台上了牌照的BJ80防爆版安静的停在角落，挡风玻璃上还贴着保险、年审标志。不过车头的“北京”字样被扣掉了，唬人的造型让人心生畏惧，看上去就像一台价值不菲的豪车。没有关注过这款车的朋友，还真的认不出它的身份来。
其实严格意义上来说，BJ80防爆版还真的算进口车。它是由北京汽车与美国著名改装公司TAP成立的合资公司——北京泰普打造的，在国外改装后运回国内销售，一来一回要多交一次税。它的外观设计和防弹功能分别中国阿尔特和美国改装公司TAP负责，阿尔特赋予了BJ80全新的霸气外形，毫不避讳的使用加厚的板材和裸露的铆钉，很好的突出了肌肉感。五指式的前中网保留了家族式的特征。
重新设计的外观套件使得BJ80防爆版的车身尺寸和原版80有着区别，车身长宽高为4454*1950*1950毫米，轴距为2800毫米，这与80 长宽高分别4765*1890*2005毫米，轴距为2800毫米的车身尺寸来说不但没有增加，反而减小了。你可以理解为它健美成功，“脂肪”已经变成了肌肉。
车尾有着突出式的轮廓，本田CRV也采取过类似的设计，好处是增加了车内空间，坏处是显得臃肿。虽然棱角分明，但是很容易就让人想到驼背。车顶的尾翼是尾部最大的亮点，尾翼常见于性能轿车之上，用来减少车辆尾部的升力，以增加稳定性，获取更好的操控。而越野车上出现尾翼，未免有些花哨了。
BJ80防爆版的内饰格局延续了原版80的设计，阿尔特公司并没有对内饰布局做出太大的改变。不过对内饰进行了升级，使用了双色真皮内饰，在真皮的使用上也是毫不吝啬，覆盖面积颇广，甚至顶棚都是翻毛皮的材质。对后排乘客的配置升级较大，增加了后排扶手箱，座椅的功能也是不输于前排，加热、通风、电动调节一样不少。
然而真皮材质不是很让人满意，这台80防爆版的后排座椅真皮在多次使用后出现了褶皱，88万这个级别的车型，出现这种问题实在说不过去。或许因为它是个偏科生，强大的越野和防弹能力让它对内饰的追求不是太高。
越野性与BJ80民用版保持一致，标配了电子分时四驱系统，配有电子分动箱。在非承载式车身的配合下，对付一般的越野路况还是游刃有余，唯一的缺点就是少了差速锁。而在防弹性能方面，BJ80防爆版为双层车身，外车身为混合防弹防爆钢板而成，最厚的钢板足足有2.3mm，车窗玻璃均升级成了防弹玻璃。而在动力方面，和民用版一样搭载一台2.3T的发动机，也可以选装动力更强劲的3.8L康明斯柴油发动机。
