关于东风本田全新一代CR-V刹车失灵的问题专哥在9月1日就报道过一次，详见（本田CRV刹车失灵频曝光，大多购车者持观望态度）。面对越来越多的车主投诉，东风本田终于拿出了解决方案。
日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款思威（CR-V）汽车，共计30509辆。
东风本田称，由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。
专哥查了一���全新CR-V的销量数据，7月9日正式上市售卖，7月份销量为10,105辆，8月份略有上升，达到了15,729辆，7-8两个月共销售25,834辆，再加上库存车基本和本次召回总数量相当。不过也有消费者称，全新CR-V还存在加价提车的现象。看来，东风本田也应该控制一下经销商了。
目前，4S店已经收到了厂家关于CR-V的召回邮件，并且全国各地正在同步陆续召回中。4S店人员表示，本次的召回原因主要是CR-V采用的第三方供应商给出的配件不适应中国路况。厂家要求召回并且对其制动系统的软件重新升级调教。
小结：
无论怎样，东风本田的做法还是值得称赞。重视问题，积极解决问题，这总比一些品牌用“踢皮球”的方法漠视消费者反馈的质量问题要好很多。据悉，厂家下一批销售的车型已经全部调试合格，不会再出现质量问题。
尽管如此，专哥还是要提醒有购买全新CR-V意向的朋友，还是要尽量多考察一段时间，看看大家的反馈如何再下手吧。
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