我们平时接触关于购车的指南和心得越来越多，你是不是所有被流传的所谓购车指南都是科学的。小编总结了大家买车常见的十大误区，看看你中枪了么？
误区一：买车要买动力最强的车型。
在这里要说明一个观点：大多数人买车还是用来家用代步，主要还是在城市中使用。而不是在赛道上用来飚车，体验速度。所以说，买车一定要买动力最强的车型吗？在这里要说明一个观点：大多数人买车还是用来家用代步，主要还是在城市中使用。而不是在赛道上用来飚车，体验速度。所以说，买车一定要买动力最强的车型吗？
误区二：降价促销定有实惠
少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动就怦然心动，匆匆将车“拿下”，心里还美滋滋地认为落了个大便宜。俗话说，“买的永远没有卖的精”，针对商家的优惠活动，首先要大致了解此举目的何在，有不少商家其实都是为了清理库存、处理滞销车型。此外，有一些所谓的降价促销活动听起来很诱人，可实际上并没有什么优惠。
误区三：盲目持币等待
很多消费者很早就有买车计划，但总想再等等，等到车价最低的时候再出手。结果就无休止地等了下去，一直拿不定主意。随着市场竞争越来越激烈，车价会一直呈现下降趋势，即使等到白了头也没有绝对的最低价。所以，消费者只要有实际购车需求、目前车价能接受，就没有必要迟迟不出手，正所谓“早买早享受”。
误区四：进口总比国产好
进口车性能稳定固然比国产车略高一筹，但在维修和配件的供应方面，却无法与国产车相比，况且很多国产车的车型已逐渐和国际接轨，各项技术性能也达到进口车的水平。另外，从不同渠道进口的车辆也存在着不适合我国道路的情况。
误区五：性能理解为配置
买车看“性价比”已经成为很多消费者的共识，但消费者在追求产品性价比的过程往往走入一个误区，将性能理解为配置，过分关心产品的配置，而忽视了产品真正的性能。
误区六：配置越高越好
买车主要是为了代步，因此消费者不要被一些华而不实的装置所迷惑，要根据自身的情况选择适当配置。譬如高档DVD、高级音响等固然给人享受，但有多少人会在车内看电视？与其把钱花在使用率很低的配置上，还不如把钱花在刀刃上，买一辆在空间、动力、安全和操控方面更好的车来得实惠。
误区七：油耗高于一切
此类消费者应该对整车各项性能指标充分了解之后，根据自身的用车需求，在汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性之间作出评定和选择。值得提醒的是，作为家庭用车，对家人安全以及乘坐舒适性的考虑是必不可少的选购因素。
误区八：SUV就比轿车好
这个误区的造成可能还是要和国内近两年来火爆的SUV市场有关系。随着这两年买SUV的人越来越多，使得大家可能有种潜意识在作怪，可能SUV就是比轿车好，不然怎么有这么多人买SUV呢？
其实这也要和这几年来中国品牌的进步还有购置税的优惠政策有关，正是因为这些使得喜欢SUV的很多消费者能花一辆轿车的钱就能买到SUV。但是下面小编要说的你知道吗？
首先，咱们现在市场销售的SUV车型95%以上都是城市SUV，就是依靠轿车底盘开发而来，所以本质上SUV也是一辆轿车，只不过加高了而已，除了离地间隙稍大，那些搭配适时四驱的SUV越野能力真没比轿车强多少。轿车过不去的坎，这些SUV一样过不去。
虽然SUV视野高，但视野盲区也相比轿车大。SUV由于较高的引擎盖遮挡，车头向外2米以内几乎都是盲区，碰到在车旁玩耍的小朋友和小动物，不下车观察根本发现不了。而且SUV由于车身自重更大，空气阻力也要比轿车高很多，高速行驶较为费油。阻力大了之后，风噪也会直线升高。所以说，买SUV也不一定是最好的！
误区九：气囊越多越安全
很多人以为，事故发生时有气囊弹出就平安无事，但值得注意的是，气囊必须是配合上安全带使用，才能起到保护的作用，假如在没有扣上安全带的前提下，在发生事故时很有可能会因为炸开的气囊而毙命，相关案例已在多宗国内外交通事故中得到验证。再者当车速超过120km/h（包括制动时），任何被动的安全保护都会随着速度的提高而相应的降低其能力，试想一下，以150km/h的时速在与仅有50m车距的前车追尾，只能用车毁人亡来形容，车上的安全设备在当时的速度下变得像纸片一样不堪一击。
误区十：手动挡比自动挡更省油
打算买手动挡车型来达到省油的目的，首先因该清楚自己是否开手动挡的技术已经很OK？如果你觉得自己还是个新手的话，还是选择自动挡车型较为理想。“开手动挡省油，开自动挡耗油”这一说法的前提是你已经能很熟练的驾驶手动挡车型，否则你用手动挡车型开出自动挡车型的油耗是相当之正常的。而目前大部分家用车的自动挡均为5速自动，有的甚至是6速自动，在挡位的齿比设计上更为合理，起步、换挡有绝对高于手动挡的配合能力。
