过弯、加速，一骑绝尘。这似曾相识的“异类”身影，竟能将平庸、乏味彻底甩开；作为长安马自达践行“特色精品战略”的又一款力作，第二代CX-5是最新汽车技术的集大成者，也是长安马自达征战国内紧凑型SUV市场的战略级车型。
9月21日，第二代长安马自达CX-5正式上市。新车在外观内饰方面进行全面升级外，还将增配马自达G-Vectoring Control加速度矢量控制技术。此次上市新车将推出搭载2.0L/2.5L发动机的共计8款车型，除2.0L入门版匹配6速手动变速箱外，其余车型均配备6速手自一体变速箱。其售价区间为：16.98万-24.58万元。
新CX-5采用新的魂动设计语言，整体更显凌厉动感，打造更时尚的既视感，内部设计与质感也进行了不少提升，搭载GVC技术提升中驾驶感。新CX-5在调校、NVH以及安全上明显的升级，是名副其实的换代，值得强调的是这次内涵提升大于外在。
第二代CX-5的外观设计再次升级，以“Refined toughness—精致完美的强悍感”为核心设计语言，打造出更加精悍大气的外观造型。立体构造的前进气隔栅金属质感爆棚。全新的马自达飞翔之翼标识突出于外，整体如雕刻出的深邃精悍的表情表现了车辆的运动气质。
LED的前大灯以及尾灯同时通过均匀发光，使前后表情充满了品质感及强悍的表情。轮毂采用了切削立体的构造，同时采用了磨光处理，使轮毂与变化的车身形成了完美的对比效应。同时在车腰部加入的镀铬装饰条，使第二代CX-5整体有一种超越同级的品质感和豪华感。
从车身侧面看，一条贯穿头尾方方向的犀利线条充分表现出车辆轻快加速前行的速度感。
为达到更加鲜艳光泽的感官视觉效果，继“魂动红”后，第二代CX-5再度创新性的推出了“水晶魂动红-Soul Red Crystal”色。与“魂动红”相比，新颜色的饱和度增加20%，浓度增加50%。除此之外，第二代CX-5还将提供另一爆款新色——铂钢灰，表现精巧的机械特有的金属美感。
在内饰设计方面，第二代CX-5回归到马自达“以人为本”的设计布局，驾驶舱以驾驶者为中心，方向盘和仪表的布置左右对称，旨在提高车辆与驾驶者的一体感。方向盘、仪表板装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度。可以使驾驶者的精神高度集中，感受到恰到好处的“紧张感”。
中控台位置更高更宽，和左右方的扶手一起支撑乘坐人员的臀部和腿部，增强了乘坐的包裹性。更加厚重的座椅设计以及与装饰面板融为一体的空调出风口设计都体现出了以人为本的设计理念。
在HMI人机交互方面，马自达首次搭载7英寸中央高精度液晶显示屏，车载互联系统采用“MZD CONNECT悦联系统”，APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息，均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。
此外，新款车型还搭载了马自达与博世共同开发的音响系统，音质更清晰、音色更自然。
驾乘感受也是第二代CX-5升级的核心，新款车型搭载了2.0L、2.5L两种排量发动机，匹配6速自动／手动变速箱，自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。
此外，马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）将全面搭载第二代CX-5的全系车型，实现更加优秀的乘坐舒适性。搭载i-ACTIV AWD智能四驱系统，阻力比第一代车型降低30%，油耗表现提升2%。
在拥有更好驾乘体验的同时，第二代CX-5还搭载了加强版“i-ACTIVSENSE”安全系统，包括MRCC自适应巡航、SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统等，最大限度保障行车安全。
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