在国内,二十万左右的SUV车型竞争是相当的激烈。不得不说,日系SUV在这个级别中还是占了相当大市场比重,不管是销量一直不错的丰田RAV4和本田CR-V,还是在主打运动操控性的马自达CX-5,都在市场中占有一席之地。
但是有这么一款车很值得今天拿出来讲讲,那就是日产的奇骏了,我个人特别喜欢老款的那一代奇骏,轮廓分明的车身设计,车顶上的两个探照灯显得格外的精神。但奈何销量平平并没有被大众所认可。但换代之后的销量却有了巨大的转变,受欢迎的程度甚至一度超过了本田CR-V这样的车坛常青树。
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怀才不遇,沉沦许久
奇骏是一款很有历史的车型,引入国内的时间也很早,当时中国的SUV市场还处于萌芽期。也就是轿车当道的那个年代,所以并没有被大批的消费者看到。

后来比现款老一代的车型在国内投产,方盒子的造型在同级别中是一股清流,老款的奇骏方方正正看起来虽然是硬派,但是国内消费者并不喜欢,相反那种圆润而又饱满的外观造型似乎要更加的吃香,所以奇骏在消费者眼中也显得那么的格格不入。尽管当时在同级别中奇骏拥有很强的四驱能力,但依然没能引起国人的关注。

新一代的奇骏上市后,采用了时下更受欢迎的偏年轻化的设计,瞬间俘获了不少消费者的芳心。从现在来看,奇骏并不比老对手CR-V和RAV-4差很多。甚至在有几个月还超越了两位对手,这其中也有不少人好奇奇骏是拿什么赢的?难道只是单纯的外观改变?
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凡事靠实力,不怕对比
内饰变化也极大,坐进老奇骏你一眼就能看出这是台SUV,但新奇骏不一样,内饰有大量的曲线,同时,中控台造型也很接近日产旗下的轿车产品。也比较符合当下年轻消费者的审美。过去的糙汉子摇身一变成了美男子,你说谁不喜欢呢?

从新奇骏这个例子来看,在中国卖车,有好看的外观和内饰不一定热销,但没有,肯定歇菜!除了因为外观被大家接受外,新奇骏的四驱能力也是吸引消费者的一点。

实际上,奇骏当初定位就是“城市型四驱SUV”,比同级拥有更出色的四驱系统,已经成为人们心目中一个鲜明的标签,当然,在四驱上加大投入,也是为了要在当年和丰田RAV4、本田CR-V做差异化竞争而做出的决定。

如今新奇骏的四驱系统进一步完善,四驱系统的可控制项增加,其中LOCK(锁止)功能更是给用户带来了非常不错的野外驾驶体验。现在城市生活压力比较的大,不少人选择在节假日开着自己的车去周边野营、郊游。
这时候会遇到一些轻微的交叉轴、搓板路等等,这个时候就是考验一台SUV真正实力的时候。但是对于这样的路况,一台四驱系统稍差的SUV应付起来还是比较吃力,这时候车辆很可能会因为应付不了道路环境而把你丢在路上。把因此绝大多数消费者大多愿意买一台像新奇骏这样拥有较高通过性的车型。

在漂亮的外观下,日产又为新奇骏打出了四驱牌,在满足大多数人的首要需求后,自身鲜明的特色进一步对买家构成了吸引力,两方面的努力,新奇骏迅速引起了大家的关注。
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谁是谁非看口碑!
再来看内饰,对,我就是个吹毛求疵的人,选择一部车必须要它所有的地方都让我达到满意,老款的奇骏内饰一直延续着经典的日产风,尤其是那个三幅式的方向盘,好在日产终于跟上了潮流,赶紧换了更加运动主流的平底方向盘,内饰用料也达到了主流的水准,该软则软该硬则硬,坐到车厢里终于有了那种踏实紧凑的感觉,当然不得提的是它沙发一样的座椅,这一点我想大家都知道的吧。

本田CRV可以说是创造了挡把放中控台的先河,光是看这样的布局你会觉得这样不合理,不方便操作,但是用起来会发现其实没那么奇怪,毕竟它的内饰设计可是拿过全球十佳车型内饰大奖的,所以不用怀疑。
这两款车的内饰都能让我满意,但我更喜欢奇骏座椅带给我的那种实际体验,虽然是台SUV,但不论在什么路况下都给了我很大的惊喜。

剩下最关键也是最有区别的动力部分,新款奇骏沿用之前的2.0L和2.5L自然吸气发动机,而换代的CRV则全系搭载了思域上那款1.5T的涡轮增压发动力并经过的重新调校,其参数我就不多说了,最大功率和扭矩都与奇骏的2.5L发动机相差无几。

传动方面则两款车都搭配了CVT变数箱,虽说日系的CVT都能讲动力梳理的相当平顺,但日系三大将的CVT也并不是都是一样的感受,就拿日产和本田来说,日产追求的是绝对的平顺,让你开的很舒服且信心十足,毕竟你踩多少它就来多少。
而本田的CVT则相对来说更有驾驶乐趣,这一点本田仿佛是继承了一些跑车的基因,你深踩油门会感觉得转速表在飙升。

我相信还很多人跟我一样,还会纠结于涡轮还是自吸的问题,我个人还是喜欢奇骏的自吸加CVT,但本田用思域身上的那台暴躁的1.5T发动机搭配平顺著称的CVT会在本田CRV身上的确有点显得高不成低不就的感觉。但是实际驾驶起来来似乎还不错。但最后想说,买CR-V的前提是你得有辆大众,它俩还能互补。或许奇骏才是你的选择!
总结:
写了这么多,至少我有了自己选择,对于其他的车友或者消费者来说,如果你是经常户外越野自驾游的,那么我还是推荐四驱版的新奇骏,毕竟它的越野性能是要更强的,而且自吸能给你更大的信心。
如果你是用来城市通勤然后偶尔的长途高速出游,那选择CRV是不会后悔的。我想奇骏能在国内火起来也就不难理解了,至少现在的销量数字已经证明新奇骏在市场上已经获得了成功。










