说起汽车的保养，那觉得算得上是个大工程。众所周知，汽车是易耗品，随着时间的增加不仅三大件，甚至于外观件也会出现一定程度的损伤。尤其是车子开久了，汽车经过阳光暴晒，风吹雨淋，车漆变得黯淡无光，颜色暗淡无光泽。
爱美之心人皆有之，爱车之心亦然，在这样的大环境下各种美容项目发展的风生水起，常见的汽车美容护理方法有打蜡、抛光、封釉、镀膜等，但是如何正确的分辨各种项目的作用，如何避免被劣币驱逐良币，接下来我们就细细说起。
说到打蜡这个汽车保养项目，应该没有车主不知道的吧，大多数车主都给车子做过打蜡，打蜡也是十分常见的汽车保养美容方式。打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车漆，一般也就能保护1个月，蜡就渐渐脱落失效了。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。
镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆，并使车体看上去发光，很漂亮.能维持1年以上。
去美容店镀膜的价格还有有点贵的，但如果自己买回镀膜剂操作，又节省成本也比打蜡省心，因为镀膜剂只要喷到车身上擦干就可以了，不用像打蜡那样费劲擦匀。镀膜的好处在于比打蜡对于车身的保护更好，坚持时间也更久，镀一次膜最起码可以维持一年左右。
釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
好处就是封釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。
镀晶无论是硬度还是光泽还是保护效果都是最好的，但是价格也是最贵的，一般呢1200—3000块钱左右。
镀晶除了有镀膜的优点外，还有高亮度：通透清澈的结晶层，极致镜面效果，比普通镀膜厚2-3倍，丝毫不减亮丽光泽；高硬度：完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度，对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护。
