为一个全新的自主品牌，北汽幻速自2014年成立到2018年也仅有3年多的历史，其凭借一款7座SUV幻速S3在国内汽车市场迅速崛起，更是创造了连续12个月月销破万的销量神话。这样的成绩，也一度让北汽幻速成为了自主品牌中耀眼夺目的黑马。
趁着幻速S3迅速积攒的市场热度，北汽幻速紧接着就推出了一款紧凑级SUV幻速S6，并直接把哈弗H6，长安CS75等大热车型作为了竞争对手。然而理想很丰满，现实却很残酷，幻速s6上市后的销量并不乐观，最高月销记录也仅是在2016年12月份的500台，2016年的总销量也只有40000台左右。进入2017年，幻速S6便一路下跌，月均销量也只仅保持在不到2000台，2018年幻速S6更是跌入低谷，一月份仅售出了619台，2月份继续下跌仅售出479台。
在这个SUV销量为王的时代，幻速S6却从月销5000台一路下跌到月销不足500台，这之中除了受品牌认知度和市场竞争以外，恐怕产品质量投诉不断也与之息息相关。
从车质网中可以看到，幻速s6的口碑并不是很好，S6车主甚至不惜打出2.1分的低分来发泄自己的不满。据数据显示，截至目前车质网共收到有关幻速S6的投诉共742宗，其中则更是以电池故障为最多，无论是已经停售的2016款车型，还是在售的2017款，电瓶亏电都给S6车主带来了无尽的烦恼。甚至有车主反映，电瓶更换了4次，亏电现象依旧没有解决。
北汽幻速S6电瓶亏电，更换4次未解决
投诉车型：2016款 1.5T 手动 智能型
来自北京的一位车主3月23日反映，其购买的 2016款1.5T手动智能型幻速S6仅仅两年的时间就问题百出，最近只是停了两天没有开，电瓶竟然又亏电了，并且，算上这块电瓶，已经更换过4块，现在停车就断电，歌都不敢听。尽管车主的S6后来也升级过系统，但仍未能解决电瓶亏电问题。
车主到4S店检查，4S店的回复电瓶使用两年已过质保期，不能再免费进行更换。为此，车主也只能自备充电器每天充一充，其中的无奈也只能自己默默承受。
车停三四天电瓶就亏电，导致车辆无法启动
投诉车型; 2016款 1.5T 手动 智能型
汽车亏电，换了电瓶升级后还是亏电，最近去4S店换了电瓶还是亏电，一直解决不了，车停车三四天就亏电了找不到原因。
电瓶多次亏电，4S店各种理由推脱
投诉车型： 2017款 1.5T CVT 乐享型
第一次亏电打不着后，4S店没查出问题——只说是我开车公里数少了，还有驾驶技术问题，好把我忍了。因为电瓶过了保修期，4S店说给充电，给我换块备用电瓶，然后开了3天左右，正好是大年初一又亏电打不着火，4S店还是说我开的有问题，好，我又忍了，过完年，大约是初九左右，4S店说我电瓶冲好电了，我去换上之后又和说是发电机坏了，怠速冲不上电。我开车又是3天，坏半道上了，找人打着火以后也没法行驶，电脑一直报警，各种无语。后来4S说需要更换发电机，好吧，到今天3月7号，一直说没有货，打厂家400电话也是各种不清楚，说上报，也不知道报给谁了，车放4S店快2周了，真是一时脑热买了国产车。
由于投诉太多，专哥在这里也就不一一列举了。对于幻速S6电瓶亏电的问题有车主表示，“根本原因并不是电瓶的质量问题，而是车子本身在一直亏电”。目前北汽幻速厂家和4S店仍旧没有找出幻速S6电瓶亏电的真正原因，车主们也只能是不断的更换电瓶和升级系统。
总结：
产品口碑不佳，品牌认知度不高，在加上这两年经销商的大面积退网，2017年北汽幻速全年销量仅为152104辆，环比下降32%，旗下多款产品几乎全线销量下滑，这也与北汽幻速当初定下的30万销量目标相去甚远。目前，除了幻速S6，其另一款主力车型幻速S3的质量也是频遭车主投诉，销量大幅下滑。
最后，专哥希望北汽幻速能够诚心诚意的解决消费者的痛点挽回产品口碑，只有这样未来的路才能走的更远。
