众所周知，豪华中型车市场常年被奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等德系车盘踞，但是作为第二梯队的豪华品牌也从未放弃对它们的挑战。比如，新上市的捷豹XEL，其官方指导价为：28.88-42.88万元。我们可以很容易的发现无论是从定位还是定价，XEL最直接的竞争对手无疑是官方指导价为：28.80-48.69万元的宝马3系Li。两车都是主打豪华运动的中型车，让我们通过对比来见分晓吧。
越级豪华运动轿车——全新捷豹XEL自正式上市以来就备受瞩目，尤其是捷豹XEL的代言人——陈伟霆。作为全能艺人的他有着非凡的实力，与全新捷豹XEL所带来的越级体验相契合。看完帅气的陈伟霆，现在让我们把目光放到宝马3系Li 上来。传承百年经典的宝马具有强大的品牌影响力，在此基础上，使得“重创新懂年轻”的宝马3系Li具有一定的品牌影响号召力。备受年轻群体的喜爱。接下来跟上小编的步伐，让我们更多去了解这两款车。
车型选择
在车型的选择上，因为两款车的价格相同，咱们今天要对比的是捷豹XEL 2.0T 250PS奢华版（官方指导价格为42.88万元），和宝马3系330Li M运动曜夜版（官方指导价格为43.09万元）这两款车型。捷豹XEL首发限量版指导价比宝马3系330Li M运动曜夜版少了1万元左右，此外由于XEL新车上市所以暂无优惠，而3系目前购车优惠一般能达到20个点左右。从这一点上来看，宝马3系的实际价格会比XEL要更低一些。
车身对比
关于车身尺寸方面，捷豹XEL从其名称的“L”中就可见，在尺寸方面的变化尤为明显。捷豹XEL的车身尺寸为4788*1850*1429mm，宝马3系Li的车身尺寸为4760*1811*1455mm，除了高度以外，捷豹XEL的长度、宽度都要大一些，超越了宝马3系Li，轴距方面，也要比宝马3系Li稍长，可以说，后来者居上的捷豹XEL在车身数据上占有一定的优势。
外观对比
在外观上，捷豹一直以来都是英伦风的代表，它就像一个身着西装革履的绅士。捷豹XEL延续了进口车型的设计语言，仅在细节方面进行了调整。凌厉的前大灯组已成为家族的特征，捷豹XEL使用的是疝气灯组。车身C柱部分进行了拉长处理，线条也呈现出自然地过渡。其在海外版XE的基础上进行了加长，但车身线条的比例并没有受到太多的影响。轴距达到2935mm的XEL依然保持了捷豹一贯优雅的姿态，这也十分符合中国消费者的用车需求。
外观方面，宝马3系Li是我们非常熟悉得豪华轿车之一，也越来越多的进入了我们的生活中。宝马3系Li的外观保持了整体家族化的设计语言，前大灯组开眼角式设计也逐渐领衔潮流。宝马3系Li采用的是LED光源技术，视觉效果更加精致。前保险杠部分大量使用了镀铬装饰，让整车看起来更加时尚同时也符合我们的审美。不同车型还配备有运动化的M外观套件，看起来运动感更为强烈。
小结：捷豹XEL和宝马3系Li在外观上都有着不同的设计风格。捷豹XEL的出彩点在于全系标配大灯清洗，这一难得的配置也是宝马3系所没有的。两车侧面线条都非常干练，尾部造型也同样很契合自家整车的风格。其中，宝马3系使用了单边共双出排气，捷豹XEL配备了居中的双边共双出排气，体现了浓郁的运动感。由于，宝马3系上市时间较长且具标志性的家族风格，多少会令人审美疲劳，然而捷豹XEL优势是外形不随大流，能给你带来更多的新鲜感。两车外观上都具有各自的优势，区别在于个人的审美，你到底是喜欢哪种风格？
内饰风格、配置对比
捷豹XEL内饰风格上，保持了一贯的高水准。内饰采用了更多平直的线条和矩形，在中控、门板等位置还加入了许多木纹饰板装饰，为人们营造出一种高大上的感觉。上下分层式的设计，凸显了整体层次感，深色和浅色的搭配，具有家用豪华感。其中，三辐式方向盘采用真皮的材质，握感很舒服，两边还配有很丰富的多功能按键。
主被动安全配置上；全新捷豹XEL配备了全路况自适应控制系统、车道保持和驾驶员疲劳检测，倒车影像和泊车雷达，盲点监测、倒车广角侦测等；在舒适配置上则配备了全景天窗、40：20：40后座折叠、11个扬声器Meridian音响系统和10寸触屏、温莎真皮座椅、和免钥进入等配置。此外，新车还提供4G Wi-Fi热点功能，并可支持多达8台设备同时联网。
内饰风格上，宝马3系Li高度保持了家族化的设计。倾向于驾驶员一侧的整体布局，悬浮式中控大屏、“大鸡腿”电子挡杆都在时刻强调着这是一台宝马车。其中，“丁字裤”方向盘，小巧的盘径和环身后波浪式皮质包裹，握感非常之顶级。传统的设计，加上深色软性材料的使用搭配金属“碳纤维格”样式面板充满了运动风格，与此同时，宝马3系Li也推出了多种内饰风格，更能满足不同人群的需求。
宝马3系Li配置方面也不简单：全景影像、车道偏离、碰撞预警、并线辅助。最为亮点的是前排的座椅，放到最低时左右护翼可以调节到适合不同驾驶者的身材，包裹感俱佳。
小结：捷豹XEL和宝马3系Li都属于豪华品牌，两车在做工以及用料方面都是值得肯定的，在配置方面捷豹XEL相比宝马3系Li要略胜一筹。此外，由于捷豹XEL使用了机械式手刹，这对于追求纯粹的运动车爱好者来说无疑是一个好消息。
动力对比
动力方面，捷豹XEL搭载了蕴含双涡管单涡轮、连续可变气门正时与升程等先进技术的全新Ingenium 2.0T发动机，其最大功率为184kW，最大扭矩为365Nm，马力值为250匹，并匹配的是来自ZF的8AT旋钮式换挡变速箱。作为豪华品牌的后驱车型，捷豹XEL还提供了运动、标准、节能和雪地四种不同种类的驾驶模式。
动力上，宝马3系Li则搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩为350Nm，马力值达到了252匹。同时宝马3系Li也同样配备了四种驾驶模式供消费者选择。
小结：捷豹XEL和宝马3系Li均搭载了2.0T涡轮增压发动机，都使用了8AT手自一体变速箱。从数据上来看，两车在动力输出方面各有其优点。宝马3系Li在最大功率上略占优势，而捷豹XEL则在峰值扭矩方面更为突出。两车的后悬架采用的都是多连杆结构，但是在前悬的形式上会有所不同。捷豹XEL为双叉臂式，宝马3系Li为双球节弹簧减震支柱前桥。
总结：
陈伟霆代言的捷豹XEL拥有着英国车独有的优雅气质，并且运动范儿十足。使年轻一代消费群体，尽享“注定不同”的越级体验。而宝马3系Li是宝马品牌在运动和操控方面最具纯粹的车系，外观和驾驶层面共同体现出纯粹感。两款车都是为主打年轻市场而推出的，结合小编的对比，想必你已经确定了心中的那个它。那么，你是会想要绅士风格的捷豹XEL还是德系血统的宝马3系Li呢？
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