在奔驰高速定速巡航失灵事件之后，又一则令人匪夷所思的事件再次刷爆网络。
4月26日，河南省襄城县万汇龙装饰城大转盘，一辆本田雅阁突然失控，像发了狂似的在车水马龙的大路上一路狂奔，最终一头撞上路中间的花坛，整个过程就像“车辆自杀”。而当附近的路人赶去推车救人时，发现车上并没有人。
事后，河南当地媒体采访了目击事故的相关人员以及车主本人，在场目击人表示在看到事故发生后，大家赶紧跑到事故车前抢救车内人员，令人没想到的是当众人把车前门打开后，车内竟然没有驾驶员。
如此诡异的一幕，让大家一头雾水。
车主王先生称：当时他下车打电话，结果刚下车，车就快速的往前冲，王先生急忙的去追车。由于当时这辆雅阁轿车车速大概有5 6十码，王先生只能眼睁睁的看着自己的轿车撞上路对面的转盘，车子也被撞的几近报废。
王先生说自己下车时，汽车明明是拉了手刹挂了P档，汽车怎么会失控呢？这让王先生百思不得其解。
此事件一出，顿时在网上引起热议，多数网友对此表示怀疑
网友逐着日：P档，齿轮是被卡钳卡死的，发动机动力也是断开的……按照视频的意思不只是没刹车还像给油门了的……什么样的故障也没这个能耐出现四重错误。
网友冒牌试驾工程师：有没有可能车撞完之后把档位撞到p档上了？曾经的某个车不是还是会跳档么？然后车主上车拉的手刹。
网友七个隆冬枪：仔细看了好几遍录像，造假可以，说拉了手刹就过分了，现在就是D挡你拉上手刹也不可能那么快跑。
网友去屑不留头：这个八代雅阁销量极大，并且至今已经不少年头，从未曝光过此类情况，而“无人驾驶”这个概念在八代雅阁整个销售周期内还没被提出，这位车主的车已经装备此项未激活功能，也有可能是后来OTA安装到车主大脑的。
虽然车主王先生把事发后车辆内部照片传给了河南当地媒体，但记者并不全信，毕竟事发后可以造假！
记者在郑州北环广本4S店的帮助下，找了同款广本雅阁做对比实验，模拟司机下车时既不挂P档也不拉手刹的情况下，车辆会有怎样的反应。
实验证明，这样的情况下，车辆不可能狂奔。记者又采访了中鑫之宝汽车维修专家陶建业，对方表示，车辆维修后试车时，让车辆怠速自行前进一段时间以观察维修效果，这是行业中常用的手段，可以肯定的是，几乎所有自动挡车型，怠速前进时，速度只能是每小时10公里左右。
事故发生后，车主每天都和厂家联系，但至今没有明确答复。目前，车主王先生打算将车辆送去第三方检测机构检测，还原事故的真相。
就在此事件不久前，4月16日广汽本田第十代雅阁正式上市，售价区间为16.98-22.98万元。作为日系中型车三强之一，雅阁凭借不俗的运动性能和良好的口碑在消费者心中打下了良好的基础。
可是令人不解的是，在“机油门”事件波澜壮阔的当下，十代雅阁依然搭载的是本田地球梦1.5T涡轮增压发动机，这样冒天下之大不韪的做法，不知道本田的高层是怎么想的。
最近，广汽本田官方宣称新一代雅阁发布两周，订单量就超过了7,500辆。而此次雅阁失控事件是否会对以后雅阁的销量造成影响，这就不得而知了。
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