在目前汽车市场中，自主品牌的MPV大都走的是低端路线。消费者在选择上也相对较集中，低端MPV多以主打商用家用的宝骏730和长安欧尚为主，高端MPV则选择以商务家用著称的别克GL8和奥德赛居多。虽然自主品牌也有涉及高端MPV领域，但市场反响平平。而今年亮相的吉利首款高端MPV或许能打破这一局面。MPV界又迎新霸主，颜值远超GL8，仅售8万，网友：为国产雄起！
新车外观上，前脸采用回纹涟漪式设计且可以发光；大灯没有被灯罩包裹起来，而是裸露在外，且内部镶嵌有蓝色灯带，另外大灯后方有菱形图案；大灯轮廓与中网连为一体；车身的腰线从前翼子板出发，一直延伸到尾门与另一侧腰线相连接；尾灯采用灯带式设计；旋风式轮胎式造型使用的是来自倍耐力的P ZERO轮胎。
吉利首款MPV内饰方面，新车采用黑色设计风格。该车配置了全液晶显示仪表，电子手刹，三幅式多功能方向盘等等主流配置，打开了那“对开门式”的两侧大门，熠熠发光的迎宾踏板，白色的座椅印入眼帘，中控采用了大尺寸的中控显示屏，中控台下方采用了木饰的搭配，整体的豪华感一下子就提升了上去。吉利MPV配置方面，吉利MPV全系标配ABS、EBD、ESP、上坡辅助、主副驾驶安全气囊、倒车影像、LED日行灯、发动机电子防盗等实用配置，吉利MPV高配车型还拥有9英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动，定速巡航、全景天窗、胎压监测、真皮多功能方向盘等装备。
悬浮式的车顶是时下流行的设计元素，也让新车更显商务范，尾部设计层次感并且在车身尺寸上也大于奥德赛。车门采用对开设计，但估计量产后会采用侧滑门，车身采用2+3+2的座椅布局，另外还有6座版本供消费者选择。吉利新款MPV搭载2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机，传动系统方面吉利新款MPV匹配6速手动和手自一体变速箱。
