福特这两年在中国的销量并不尽如人意，在合资车企都在迅猛发展的当下，福特的脚步明显有些慢了，为此，福特对旗下走量车型进行了更新换代，希望能以此重新获得中国消费者和市场的认可，今天咱们就聊聊曾经在国内备受年轻消费者追捧的19款福特福克斯。
说起福特相信大家都不或陌生，在国内这13年中累计销量更是达到了260多万台，也成为了福特旗下最畅销的一款车型，更是与大众高尔夫叫板多年，前不久，第四代福克斯就正式在重庆完成了全球首发，从而就能看出福特对中国市场的重视，将会在年内在国内正式上市，预计售价在12万左右，目前国内部分4S店已经出现了全新福克斯实车。
首先在外观上整体外观造型采用了福特家族最新的设计理念，延续了“马丁脸”的福特斯相比现阶段车型来看更加立体，大灯采用了实下流行的LED光源并配有日间行车灯，灯眉和发动机舱盖上隆起的肌肉新at相呼应，在加上宽大的中网格栅，使得第四代福克斯运动气息倍增。
车身侧面，流畅的车身线条使得车辆看上去更加修长，整个车身呈现出俯冲的视觉冲击力，而车尾设计相比现款车型也有着不小的改变，层次感更加鲜明，后尾灯修长不少，为了增加运动气息还配置了双边四出排气口，大尺寸运动轮毂等外围配置，这样的外观造型要比高尔夫的7.5代更漂亮。
不仅外观具有鲜明的时代色彩就连内饰也焕然一些，对称式中控台经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感，而且还增加了大尺寸悬浮式液晶显示屏，全液晶仪表，旋转换挡等实用配置，值得一提的应该还是它的尺寸了，长宽高分别为4378/1810/1468mm轴距2705mm这样的尺寸在同级车型中也具有明显的优势存在。
至于动力系统方面，搭载了两台小排量涡轮增压发动机（1.0T和1.5T）乍一听与现款动力总成没有什么变化，但是从目前获悉的消息来看动力参数均有全面提升，正式参数还要等官方进一步确认，传动方面配置了逼格十足的8AT变速箱，1.5T+8AT的动力系统在同级车型也是无敌的存在。
小结，第四代福特福克斯总体还说还是具有不错的竞争优势，但是它的三缸发动机恐怕成为了它的最大弊端，虽然三缸发动机是传统燃油车发展趋势，但是，从目前三缸发动机在国内的发展就能看出，消费者对三缸车型不感冒，预计12万起售的第四代福克斯你会买吗。
