国内紧凑级家轿市场一直都是各家车企搏杀最为激烈的战场，其中很多著名的车型更是来了又去，可是有一款神车却在这个细分市场热销了将近十年有余，长期霸占国内家轿市场榜首。其不仅成为很多工薪阶层购车的首选，更是在10年间销量突破360万，它就是大众朗逸。
近日，随着全新一代朗逸上市，国内家轿市场又掀起了一波购车热潮。6月份朗逸又以3万辆的佳绩雄踞该细分市场第一，而全新一代朗逸自5月25日上市以来，仅仅几天的时间便实现了8718辆的销售神话。
就在神车所向披靡狂扫沙场的同时，老款车型却频频爆出自燃事件，而令车主们气愤的是，如此一个知名跨国车企却不正视自身问题，屡屡拖延推诿。
2018年6月6日，一辆湖北籍2015款大众朗逸发生自燃。
据车主反映，其于2015年12月在北京购得这辆2015款 1.6L 自动 舒适版大众朗逸轿车，行驶24689公里，一直是在指定的4S店做保养，车辆没有做任何改装。2018年6月6日，车辆停在家门口突发自燃，火势扑灭后消防部门来做了事故认定，判定车辆是线路故障起火。
而令车主没想到的是，厂家来人鉴定则认为是因车辆外部原因起火所致，不予受理。即便车辆现在还在质保期又有消防部门的认定书。
2018年4月28日，上海市一辆大众朗逸发生自燃。
据车主反映，2018年4月28日下午5点，车行驶在上海市松江区西林北路西林小区门口50米处突然仪表盘全跳，车主下车后就看到有黑烟从车左前盖冒出，紧接着车主拨打110，119报警，并寻求路口交警帮助进行扑救，由于当时正值下班高峰，消防局和110被堵在路上，没过多久扑救无果，火势变大，交警选择疏散人群，110在于傍晚5点15分左右到达现场，消防局于5点24分到达现场救火，后事故车辆拖至4S店。
事故发生后，大众4S店并未派人进行实地勘察，也没有进行第三方鉴定。5月1日，车主到4S店进行询问，修理工说是短路引起的，4S店老板说这与他们无关。车主称，“现在想想还是后怕的。生死一刹那，鬼门关进出的人了”。
2018年4月18日，河南商丘虞城县一辆2017款大众朗逸凌晨自燃。
来自河南商丘虞城县的2017款大众朗逸车主王先生投诉称，其购买的一辆2017款大众朗逸轿车于2018年4月19日凌晨5时在正常停放过程中突发自燃。王先生发现后立即拨打了119和110报警，虽然火势被扑灭，但车辆受损严重。随后，商丘市虞城县公安消防大队出具了火灾事故认定书，可以排除遗留火种引燃可燃物造成火灾，不排除车辆线路故障引燃可燃物造成火灾。
在此期间，王先生一直联系厂家，事发后22天，大众厂家才派人实地勘察，而鉴定的结果却是“此事件与他们无关，没有责任。”
2018年2月4日，湖北省黄冈薪春县一辆2015款大众朗逸凌晨自燃。
2018年2月4日凌晨2时，薪春县汪先生的2015款大众牌朗逸轿车正常停放中突发自燃。接到报警后，薪春县消防中队赶到现场实施救援，因火势过大，最终车辆被部分烧毁。经薪春县公安消防大队调查，此次火灾排除人为防火、雷击，不排除车辆电气故障引发火灾。
距离火灾一个月后，厂家回复汪先生不是车辆本身的质量原因，拒绝赔偿。
其实有关大众朗逸老款车型自然的案例并非只有专哥列举的这几例，据国内知名汽车投诉网站车质网数据显示，截止目前车质网共收到朗逸自燃的投诉案例就高达25宗，同时在某些知名汽车论坛上也已经闹的沸沸扬扬。
度娘搜索关键词“上海大众朗逸自燃”，找到相关结果约905万个，可见朗逸自燃真是不少。
总结：
数据显示，2016年大众全球销量1031万辆，其中仅中国市场的销量就达到398万辆，占其全球销量比例的38.6%，到2017年，中国市场占大众品牌全球销量已经超过一半，可以毫不夸张的说中国养着半个大众。
大众在中国市场的销量越来越大，可是对中国消费者的态度却是越来越差，推诿、踢皮球、不解决的事情常有发生。即便如此，国人还是义无反顾的选择大众，这还能说什么呢？
