还记得之前有这样一句话“不懂车的人，买丰田准不会后悔，懂车的人，只会买丰田”，很大程度上，这个道理一直左右着我对丰田这个品牌的看法，在我脑海里丰田车就是好。可是随着近几年国内自主品牌的崛起，有了太多性价比更高的车型，如今再看丰田，感觉当初自己只不过是傻傻分不清罢了。除此之外，在自主品牌的不断冲击之下，丰田同样受到了不小的打击，旗下车型为了寻求销量，更是在售价方面做出了很大程度的让步。丰田也扛不住了！这车被逼至“白菜价”，十年不大修，省心又省油。
丰田威驰是一款定位于家轿的车型，从上市之初，就受到了很多人的关注，在当年也是许多老百姓心中梦想的座驾，只不过在车型的竞争中逐渐没有了优势，因此就选择了简单粗暴的降价销售，如今该车低配版本已经降至7万，可以说是被逼至“白菜价”了！但是该车从各方面来看，依旧是很不错的。
来说说外观，可能会有人觉得威驰这个前脸不太好看，因为现在的车前脸设计的都带有很多亮条，而威驰偏偏没有亮条，仿佛没有了独特的气势，但是我倒觉得很耐看，前脸大嘴式的设计很是吸引人，层次感十足不说，给人视觉上的冲击力也是很强的。
车身侧面并不平庸，在线条的点缀下，新车给人的视觉效应还是很独到的；再加上自成一体的尾部设计，其实也挺耐看的。车内空间相比较同级别而言，很有优势，而且后排座椅可以放倒，储物空间也足够用。
有着“开不坏的丰田”之称的威驰，在性能方面不用太过担心，不出意外的话，开十年也没必要大修，日常保养做好就足够了，另外，值得一提的就是威驰内部零件大多都是采用进口，为的就是保证行车中的稳定性，还是很厚道的，开起来也是省心。配置的话，在10万级轿车中，该车一定能排上号，像一键启动、电动折叠功能、疝气大灯等等，都是应有尽有的。
最后咱来看看动力，威驰搭载有两种不同型号的发动机，分别是1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率为73kW和79kW，峰值扭矩为123N·m和140N·m，传动系统上匹配CVT无级变速箱。这款车最后的亮点就是省油，由于配备了发动机启停功能，对于降低油耗的作用还是很明显的。丰田也扛不住了！这车被逼至“白菜价”，十年不大修，省心又省油。
竞争车型：大众捷达，大众捷达是一款经典家用车型，优点就是质量相对稳定，都是成熟平台，三大件的质量都没什么问题，在品控方面还是比较令人放心的。捷达这款车优点其实有很多，像保有量巨大，维修保养便宜、款型经典、品牌效应高等等，和威驰作为常年的竞争对手，两者可以说是旗鼓相当了，但是如果看惯了大众式的设计，如有需求，不妨试试威驰吧。
