2017-02-18小糖人荣威旗下首辆互联网轿车―荣威i6正式上市。这是继首款互联网SUV荣威RX5之后，上汽和阿里巴巴联合打造的首款互联网轿车车型，无论0.25超低风阻、互联网系统、还是同级最宽车身等等诸多优势一直倍受期待。上汽集团此次公布的新车是1.5T的动力版本，后期还将公布1.0T版本的售价，减去7000元支付宝红包后，此次公布的车型的售价区间为8.98―13.68万元。
外观上时尚豪华，拥有0.25超低风阻
其外观延续“律动”家族设计，前脸环翼格栅大量采用梯形镀铬元素，镀铬饰条与头灯相连并延伸至灯腔内部，车尾镀铬装饰与车头呼应，上方配备鸭尾式设计。荣威i6采用黄金分割的整体比例布局，传递出“鲸头燕尾”的特点。车身尺寸方面，拥有1835mm同级最宽车身、2715mm同级最优轴距，相比竞争对手来说具有不小的优势。
0.25的超级风阻也是不容小觑，作为一款10来万的自主品牌轿车，仅排在奔驰CLA、奔驰新E、宝马新5系以及奥迪新A4L后面位列第四。这款均衡大气的宽适轿车，你只有走进它才会感受到设计的巧妙，是经过数百次的优化以及超过125小时的风洞试验，光试验费用就耗资近千万。
大多数人不明白这个风阻系数是干嘛的，说白了其实也不难理解。风阻系数越小，油耗越小，系数越大，油耗越大，高速行驶更是，有超过60%的耗油是用来克服风阻的。此外，风阻系数也会影响车内的噪音值和高速操控能力，进而影响驾乘舒适度。
上汽也给我们算了一笔账：风阻所带来的优势是显而易见的，根据“每降低0.03cd风阻系数，油耗下降0.15L/100km”的公式，按照一辆家轿每年行驶2万公里计算，一年能省下超过1600元的油费支出，5年就能省将近10000元，
内饰方面厚道，大气
荣威i6采用棕/黑双色搭配，多功能方向盘、中控台及门板等处配以银色装饰，同时配备超大尺寸触控屏，集成多媒体娱乐系统、空调控制系统等多项功能，符合其互联网轿车定位。此外，新车多处采用棕色双缝线，使豪华感得到提升。
配置上，全系标配车身稳定控制、牵引力控制、电子手刹、胎压监测、后排座椅整体折叠，及后备厢盖遥控开启等。此外，自适应巡航、自动紧急刹车、智能速度辅助、自动远近光切换、前方防碰撞预警等主动安全前沿科技配置在顶配车型上也有配备。
动力方面
荣威i6搭载1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率为92kW，最大扭矩为170Nm，1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩为250Nm，与两款发动机匹配的将是手动变速箱和双离合变速箱。未来，i6还将追加搭载1.0T发动机的16T车型以拉低售价门槛。悬架形式方面，荣威i6根据车型的不同，将采用扭力梁式非独立和多连杆式独立两种后悬架设定。
积极的战略规划
此前有关媒体采访上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋，也透露了荣威品牌的战略规划，荣威品牌将于4月荣威ei6投放市场；5月投放纯电动版的eRX5，下半年插电强混投放市场，明年荣威也有纯电动和插电强混的投放计划。同时，荣威品牌每年将至少会有4款全新车型，2-3款改款车以及2款新能源产品，多款新车型的规划让荣威品牌的产品线将更加丰富，力争实现更大的突破，并缩小与竞争对手之间的差距。
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