疫苗之王一出就爆刷了朋友圈，让本就焦虑的我等屁民焦虑值，迅速地爆表。庸医有老办法——头痛堵嘴，以迅雷不及掩耳之势404。《汽车专业网》早就注意到，汽车圈也有“深圳康泰”、“长生生物”……
以前，我们觉得企业不易，只在小范围讨论交流观察到的问题。但是，疫苗之王事件让我们猛然惊醒，包容或许就是纵容！支持民族产业的说辞，不单单会让舌头痉挛，还可能会咬了自己的舌头，甚至会让不知情的人们会付出负担不起的代价。因此，我们决定从素有皮尺工厂之称的众泰汽车开始说一说！
皮尺称呼的由来：众泰汽车的前身是江南奥拓，后由浙江做冲压零部件的铁牛集团收购，收购后急于需要新产品来支撑企业的发展，精明的浙江私企老板显然是不愿意按照常规投入高昂的研发经费来开发新产品，也没有耐心等待新产品从开发到投产的“漫长”过程，于是乎，曾经的各大车展现场就出现了一群手拿皮尺和照相机的“功臣师”，小朋友是“那里不会点哪里”，这些“功臣师们”是哪个好卖量那个，经过几年的不懈“量哪里”，终于获得了皮尺工厂的荣誉称号。题外话，曾经某欧洲车企的广告词“Das Auto”（打死奥拓）或许惹怒了皮尺厂，最后来了一招照猫画虎的“以彼之道还施彼身”，就照着你“Das Auto”模仿，看你能不能打死“自己”。
粗制滥造败絮其中：皮尺工厂，在一定程度上抓住了国人讲面子的消费心理，对照市场受欢迎的产品模仿一个高度近似的外观，吸引不少好面子又不知内情的消费者，实际投放市场的产品却败絮其中，质量问题层出不穷，根据《汽车专业网》的用户投诉统计情况，涉及的质量问题不仅有影响使用的功能性质量问题，更有大量影响行车安全的质量问题，例如：…………有号称是众泰汽车的工作人员曾联系《汽车专业网》，要求我们删除反应用户投诉众泰汽车质量的稿子未果，又通过公关代理公司多次联系并表示要和汽车专业网加强沟通，可是我们反应的用户质量投诉却迟迟没有得到正式回复。近期，众泰汽车的“夺命自动方向盘”不但在各大网络媒体刷屏，更是让用户体验了惊魂一刻。再后来，众泰申明说是用户自行改装了车子，真实情况如何或许没有人在意。但是，用户自己或者通过改装作坊能弄出一个“夺命方向盘”来，这样的产品是不是也够吓人的？
床上叠床：搞了一个皮尺工厂还不够过瘾，人家迅速地复制了一个某腾和某马，先不说连车标都模仿的某腾如何将模仿秀一路走到黑，你产品质量不认真搞好，简单复制几个皮尺工厂，换一个马甲继续忽悠不知情的消费者，这与申祸无良的疫苗之王有什么区别呢?再者，我们也忍不住要发问：复制皮尺工厂是否是冲着各地钜惠的招商引资政策呢？
世界名车众泰造，里子差点要不要？
鄂尔多斯曾经用煤炭资源招商引资引入的造车企业，如今弊端已经显现——配套的煤矿被挖掉了，投资的汽车产业却与当初预期的社会经济效益相去甚远，占据了大片土地的厂区杂草丛生……最近，有媒体曝出鄂尔多斯某区地方政府和华泰已经对簿公堂。那些还在尽心竭力招商各类“造车新势力”的地方政府，是时候审视一下了。本来山清水秀的某省，完全可以走绿色环保的发展道路，例如打造华东地区的后花园和有机食品供应基地、生态旅游等，如今位列新增造车投资的榜首，我们真担心这些“鱼龙混杂”的造车新势力，是否真的会给这个地方的经济发展有所贡献！
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