很多开过车的小伙伴都看过这样的一个场景，开车去加油站加油，有的车油箱在左边的，他们会排成一队，在右边的也排成一队，这个时候就有人疑惑了，汽车油箱为啥分“左边”与“右边”？现在告诉你，车主：恍然大悟。首先重心问题，汽车重心居中的话，汽车行驶地就会更加平稳，过完和刹车会更稳当，而油箱起到了一定的平衡作用，这其中就受到了汽车底盘、悬挂系统、排气管等布局的影响。
在不同的国家，车辆行驶方向也不同，欧洲车是左舵，所以加油口一般位于右后方，而在我国由于交通法的规定，国内是右边行驶即左舵，所以不难发现大多数日本车的加油口还是在左边。但是在国内驾驶日系车的时候，由于是靠右行驶，油箱在左侧被撞击的机会比右侧大很多，而且驾驶员也在左箱，重量也不平衡，日本车轻，空载时问题会更严重些但是，凡事都有例外，随着全球化的加深，越来越多的企业甚至是国家都开始打破这个持续了近百年的潜规则。
不仅是这些，还会跟驾驶的规定是有很大一部分关系的，我们国内遵循的靠右行驶的，所以我们国内的驾驶室都是在左边的，这样也能增加司机的视野范围，国外是遵循靠左的，他们的驾驶室就靠右边，这个道理是一样的，而油箱也会根据驾驶室在左边就会设置到有后方，反之就是在左后方，而我国之所以两边油箱的都有是因为中国的合资汽车比较多，很多国家的汽车制造业肯定有一定的模仿元素，把各国的不一样的元素也吸进去了。
