9月10日，江苏众泰大迈私生子大乘汽车研发工程师由于工作压力大，长期加班，导致抑郁跳楼，跳楼发生在工程师出差深圳供应商的时候，该员工隶属产品中心电子电器部 ，主管灯具的工程师。据同事反映，该工程师近两周连续加班，最近一周开始少言寡语，并且该工程师透露给多位同事，自己的工作如果问题没有解决可能会被公司辞退。该工程师还有一个三岁的女儿。家人听到这个噩耗，已经带着花圈来公司讨要说法。悲剧已经发生，背后是一个家庭的痛苦无法用金钱抚平，血的教训，企业和个人都应该反思。
据内部了解大乘公司制度没有年假，周末单双休，年假时候年底统一调休，休息只能是倒休。目前由于新车型上市在即，部分质量问题逼着工程师必须解决，解决不了就威胁其辞退。研发人员每天加班到晚上8/9点钟，基本上没有正常下过班。加班的强度和工作的压力导致好多人受不了。
前段时间网上流传互联网公司加班严重的问题，有阿里、百度、腾讯等知名企业，作为在汽车行业混迹多年的小编也爆料下汽车行业的加班情况。吉利汽车加班到晚上8/9点钟基本上常事，更晚的就到11/12点了。长城汽车加班到晚上11/12点正常，还有一些外资零部件企业，加班到12点也很正常，如美国的时差和中国不一样，要和美国那边视频会议。还有目前的一些互联网车企加班严重。目前汽车行业竞争激烈，各车企为了抢占提前上市的先机，必须按照集团总部要求达产，一些产品、质量、生产、采购等人员为了按时完成零部件的准时供货，DV/PV试验，装机点火，小批试装等。取消周末节假日时间，甚至几天就睡几个小时，凌晨时间有的还在出差的路上。小编认识的一些朋友年纪轻轻的，看着都比较成熟（老态），掉头发秃顶，再加上烟酒的腐蚀，身体素质下降的很。小编一个叫帅的才毕业没几年的长得也帅朋友，连续出差了一个多月，回来见到他都快认不出了，哪里还配得上他的名字。
这几年新闻里经常有报道企业员工过劳死的，跳楼的，得重病企业只支付最低生活费用的等等一系列的案例。小编想法：无论多大压力，也不能轻生，活着不光是为自己活着。大不了回家种地，当然不至于。用小编朋友的话说，你去世了，你老婆有人替你养，孩子有人替你打，虽然话不好听，但是事实就是如此（请原谅小编的直白）。小编始终认为活着才是最重要的，其他的都是浮云。同时小编为大乘的同行感到惋惜，祝愿他在另一个世界过的舒服。
身在外资或合资民营或国企的你又是怎么想的？
