随着这两年竞争“火药味”越来越浓厚，越来越多经典的合资SUV车型可以说都已经慢慢倒在了历史的舞台上，现在风光的合资SUV车型无非就是途观、本田CRV。奇骏、汉兰达几款车型了，如果不是背后家族品牌底蕴深厚，这几款车型都很难在市场上立足，而今天咱介绍的这款车型，可以说也是一个非常典型的失败例子了，新车当年刚进入国内市场的时候，展现出了非常强劲的统治力，但是到了现在，却已经成为市场的笑柄了，它就是来自JEEP家族打造的——自由光。
我们要知道，JEEP可以说是全球知名度非常高的硬汉汽车品牌了，但是在国内市场上，这个品牌打造的入门级车型可以说都是比较没落的，比如今天咱说的这款自由光，当年在刚开始进入国内市场的时候，可以说是以进口车型在国内市场销售的，当初的价格也一度达到了54万，实力上是完全不输奥迪Q5，但是家族为了能够增强这款车型竞争力，将自由光进行了国产，国产后的自由光起步价已经跌到了17万，比途观还便宜，可是去没想到没有消费者愿意为其买单了，让家族一度非常的尴尬。从54万跌到17万！当年扬言吊打奥迪Q5，如今比途观便宜，仍没人要。
JEEP旗下的车型可以说都具有很强的硬汉设计元素，这款全新的自由光虽然说进行了国产，但是整体的设计依然能够对年轻消费者造成很强的冲击力。从它的前脸设计上来看，新车的前脸采用了家族最经典的七孔式进气格栅设计，经过镀铬饰条处理后整车的野性有了很大的增强，新车保险杠以及侧裙增加了车身同色的大包围，对于年轻消费者来说，冲击力还是比较强的了。至于这款车的侧面打造上，新车线条勾勒极富肌肉感，梯形轮拱也采用车身同色设计，18英寸轮毂和极富肌肉感的线条，让整车对于年轻消费者有不错的魅力。
作为一款中型SUV车型，新车的空间表现对于家用来说，已经是够用了，它的长宽高分别为4669mm、1865mm、1691mm，车身轴距达到了2707mm。新车整体做工和用料方面，也是采用了比较多的软质和真皮材料包裹，触摸起来很舒适，另外中控台设计方面，新车的设计都比较中规了，可以说在面对越来越时尚的内饰设计理念的时候，这款车就显得有点短板了，新车内嵌式大屏和空调出风口的设计，都是没有吸引力的，如果JEEP家族不重新设计一下内饰氛围，肯定还会受到很多消费者的骂名。
作为一款入门级硬汉SUV车型，全新的自由光观除了保留2.0L发动机外，还增加一款2.0T版本，提供两种调校版本，最大输出功率分别为172kW和195kW，峰值扭矩达到了350Nm和400Nm，传动系统设计上，新车匹配的是ZF9AT变速箱，Jeep引以为傲的四驱系统，也能够让整车有不错的驾驶体验。
虽然说JEEP是世界性的汽车品牌，但是从这几年市场上的口碑来看，JEEP在国内打造的车型“品控”并不够严格，除了本身整体外观设计非常霸气外，新车在很多核心技术处理上，都遭到了不少的投诉，像烧机油、发动机熄火等问题，都是比较严重的了，所以说即使自由光的野性足以碾压奥迪Q5，可还是没有消费者愿意为其买单，毕竟品质不够严谨，肯定是很难在市场上翻身的。
