近日，一篇“怀疑新车有问题月瘦10多斤”的文章被网友刷了屏，原来是杭州萧山的一位女士因怀疑自己买的新车有问题，过度担心导致自己体重下降。不少网友表示：我也想买，瘦身效果太好了。
所以，到底发生了什么导致车主如此担心呢？车主表示，新车在挂倒档的过程中总会出现异响、噪音，严重影响驾驶感受。那么，新车为什么会出现异响、噪音呢？作为车主又该如何减小或消除呢？
噪音从何而来？
首先，发动机是产生噪音的重要原因之一。许多车型的发动机声音非常剧烈，噪音异常明显。这些噪音主要来源于车身进气、空气流动、发动机部件摩擦，皮带等产生的声音。这些声音通过车体各个连接件传入车身内部，严重影响到车主的驾车感受。所以，必须针对发动机舱做隔音降噪处理，例如，在发动机舱添加隔热材料，以减低噪音。
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其次，风声是车体噪音形成的原因之一。车体撞风时，气流的变化导致车内空气压力发生变化所产生的噪音称之为风噪。车体缝隙与车身周围气流发生相互作用也会产生风噪，行驶速度越快，风噪越大。
另外，胎噪也是形成车体发生噪音的重要原因之一。所谓胎噪，实际上是一种行驶噪音，它是由于车辆在行驶过程中，车胎花纹间隙内部空气挤压与外部空气发生作用形成噪音，行驶在粗糙路面时，车胎震动产生胎噪更大。所以，可以通过选择静音胎等方式来减低胎噪的产生。
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其次，汽车本身就是一个相对密封的箱体，而声音是具有折射性质，如果车内的噪音没有被及时吸音或隔绝，就会不断折射产生共鸣声。
噪音如何减小？
一般来说，减小噪音的方法主要有四种：吸音、隔音、减震、密封。
吸音主要是通过使用吸音材料来改变声波的传送方向，降低声音能量的反射量，从而达到降音的目的。目前市场上常见的吸音材料有三种：PE海绵吸音材料、纤维棉吸音材料、发泡橡胶吸音材料。车主可以根据自己的需求选择适当的材料来减低车体噪音。
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隔音是将声源与周围环境隔离，减小噪音的辐射区域。而减震是通过在容易产生震动的零部件中，安装弹性材料，以此来减少震动，降低噪音。目前市场上有多种材质的减震隔音板，主要有环保ABS高分子材质的和环保丁基橡胶材质的，各有优势，车主同样可以根据自己的需求来进行选择。
密封是一种从根本上降低噪音的方法，密封条是市场上最常见的密封材料。它对车内、特别是车门起到密封作用，通过良好的回弹性、隔音性来阻隔车外噪音传入车内。在所有的汽车隔音材料中，性价比较高。
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噪音产生的原因多种多样，车主需要自己的实际情况判断噪音的来源，据此选择不同的降音方法和降音材料。
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