近日，《汽车专业网》收到多条关于雪铁龙C4L车型的投诉，有车主称该款车型方向盘有严重松动现象。结合车质网刚刚发布的5月投诉TOP30榜单，该款车型榜上有名，居于榜单第五的位置，如此看来专哥收到的投诉并不是偶然现象。
雪铁龙C4L 2013款成投诉重灾区
专哥查看了雪铁龙C4L在车质网的投诉案例，其中2018款车型有1宗，2016款68宗，2015款215宗，2014款1268宗，2013款1863宗。而2018款和2015款的投诉案例中均没有体现方向盘松动问题，由此可见，此次雪铁龙C4L的转向系统质量问题爆发跟车型批次有很大的关系。
行驶3万多公里雪铁龙C4L转向松动
6月3日，《汽车专业网》接到的投诉车型正是雪铁龙C4L 2013款1.6L手动劲智版，据南京的王先生本人描述，该车才行驶三万多公里，就出现转向松动现象，王先生也在网上发现特别多该款车型过了质保期后会出现这个问题，要求厂家召回。
确实这位车主提到的方向盘松动是此款车型的普遍现象，不夸张的说本网站接到的此款车型投诉全部涉及方向盘转向方面，看来这个批次所生产的汽车确实有很大的问题。
行驶途中方向盘晃动明显转向柱寿命短
近期，还有2014款车型车主投诉称，方向盘抖动一直未查到原因，就又发现方向盘有旷量（间隙过大），停车和驾驶途中方向盘会上下左右晃动。但车已过质保期需自费更换，车主认为刚好过质保期出现问题，难道此款车型转向柱寿命只有五年？
要知道方向盘是整车最重要的控制部分之一，很多配件都与其有所关联，很多故障也会通过方向盘体现出来，所以说方向盘的故障是不容被忽视的，出现问题一定要尽早解决，以免出现不必要的损失。
标致雪铁龙集团销量惨淡或存退市风险
目前，法系车企在中国市场占有率整体下降，标致雪铁龙集团（PSA）在华销量也持续走低。神龙汽车5月销量数据显示，双品牌合计仍然不足一万台，5月实销8698辆，相较于去年同期的26167辆，同比下滑66.76%；1-5月累计销售52899辆，同比下滑61%。
大面积的投诉背后，是各种产品品控不严所产生的设计缺陷问题。糟糕的质量，也导致该企业的销量愈发惨淡。
为什么雪铁龙C4L方向盘松动在众多投诉问题最为瞩目呢？因为这个问题最早出现在2014年，多年以来面对如此严重的安全隐患，汽车厂家从未正视。看来该企业已失人心。
总结
其实，《汽车专业网》早在2017年就发布过雪铁龙C4L方向盘松动的问题，当时的东风雪铁龙厂家也默认了2013和2014款雪铁龙C4L方向盘松动是其本身产品的质量问题，并给部分车主免费更换了转向总成。
现在东窗事发，东风标致应正面应对消费者，否则惹怒了广大消费者，那在中国市场的生存将更艰难。
有关雪铁龙C4L转向系统故障的投诉还有很多，在这里就不一一例举了，大家可以搜索汽车专业网或复制链接http://www.qichezhuanye.com/，观看更多关于该款车型的投诉案例。
