现在很多高端车型上都会搭载很多辅助驾驶系统的配置，比如说自动刹车，自动驾驶，ACC自适应巡航等等驾驶员辅助系统，而这些系统都是电子系统，也就是说，全都是依靠输入的数据，由行车电脑判断以及控制。虽然说随着时代的进步，这些配置的出现，对于行车安全是有很大的帮助的，但是如果一旦出现问题，也同样不是小问题。而在近日，就有一位奥迪A6L的车主遇到了这方面的问题。
这位奥迪A6L车主购车的时间不长，但是却多次的出现自己刹车的现象，第一出现是在提车后的第二天就出现，当时车辆的速度只是在40公里，而且是正常行驶，然后车辆自己就突然自动刹车，开始还以为的检车到前方有障碍物，自己没有看到，但下车查看却没有。并且奥迪A6L车主表示，第一次没注意，在发生第二次的时候，注意到在车辆自动刹车的时候，车身整个都会抖动，然后自动刹车，并且是属于急刹，几次之后，奥迪A6L发现这问题不小，于是把车开回到4S店检修。
这位奥迪A6L(参数|图片)的车主自己也清楚，毕竟也开过不少车，这肯定是和车辆上搭载辅助驾驶员驾驶的安全系统有关， 肯定是系统出问题了，每次出现问题都是车辆在30-40公里左右的速度，并且前面也没有障碍物。肯定是这套系统自己判断错误出现的。
在4S店检修之后，4S店的人表示，车辆本身是没有问题的，并且安全系统也没有出现故障等问题。而为什么该车主遇到多次自动刹车的情况，4S店的人解释到，这是这套系统的设定，很多刚买奥迪的新车型时，都表示有过这样的情况，主要是的很多驾驶员可能会不适应，如果车辆在三四十迈这样的低速行驶很长时间，方向盘长时间不动或者频繁变动，车辆可能会判定驾驶员是睡着了或者出现了其他的情况，就会启动安全系统，这样的设计是奥迪开发这套辅助功能所设定的，很多时候会出现误判的情况。
不过，最后4S店为了让该车主安心，对车辆的驾驶员你辅助系统重新安装了一次，并提醒了该车主注意的地方，在经过一段时间之后，该车主表示没有出现过自动刹车的情况。因此，从这件事来看，虽然很多这些辅助系统配置，初衷虽然是提高行车安全，但也有一定的潜在风险。所以，有时候也不要过分的依赖车上的电子系统。
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