眼前的这辆车是2004款丰田巡洋舰VX-R，到今天为止车龄18年。十八年前这辆车在国内的指导价为69.8万，目前这辆车已经跑了近90万公里，为了方便计算，算90万公里吧，90万公里除以18年，平均一年5万公里。其实丰田也坏，一车传三代有点夸张。这辆车只要按时保养维修，再战十年没什么问题。看到这款车让人感慨又感叹。
如果您经常跑新疆和西藏，说不定您在马路上见过这辆车，虽说这辆车是豫B牌照，但是这辆车却经常跑新疆和西藏。或许有人想说，这有什么了不起，不就是一辆丰田巡洋舰嘛，仔细看看车牌。
一辆丰田巡洋舰不足以让你拿起手机，又不是没见过，不过如此霸气的牌照可不多见。在网上估值了一下车牌，价值152万，估值仅供参考。说真的，如果这个车牌拿去拍卖，感觉拍个百万没问题。18年前就开五个八的陆巡，那是何等的拉风？要知道，当年这辆车可以换北上广深一套房。
看到90万公里的陆巡不禁让人感慨，以前的车对得起经久耐用这四个字，感慨的同时也让人感叹，科技在发展，为什么很多新款车不如老款车耐用？
以前卖车就是卖车，修车就是修车，基本都是分开的，当年也没有什么4S店，卖车赚的是差价，修车赚的是劳务费，后来竞争激烈出现两种情况，如果品牌强大，新款的价格会坚挺，如果品牌不够强大，那就只能靠拉低售价来换取销量。而丰田巡洋舰则属于换代就涨价，涨价也就算了，还要加价，而且稳定性还没有老款强大。
不光丰田，现如今很多车都不如老款耐用，其主要原因是换了材质，甚至有些厂家把一些耐用零件变成了易损件，坏了就要修，卖车赚一笔，修车何止赚一笔？想想看，还是以前的东西实在。
