3月17日,奥迪举办了年度新闻发布会,公布2021年财报,并针对最新电动化进展及目标做了详细的报告。其中2021财年,奥迪的销售收入约为530亿欧元,营业利润达55亿欧元,经营销售利润率达10.4%,净现金流高达78亿欧元。并且中国市场首款基于PPE平台的纯电动车型将于2024年底在新工厂投产,到2026年,奥迪计划在中国市场提供超过十款纯电动车型。
尽管面临半导体供应短缺的挑战,奥迪品牌在2021财年的客户交付量几乎与上一年度持平。2021年,奥迪品牌总共向客户交付了1,680,512辆汽车(2020年:1,692,773辆),几乎与2020年持平(-0.7%)。去年上半年,得益于积极的供应链管理,奥迪品牌客户交付量同比增长了38.8%,达到981,681辆(2020年上半年:707,225辆)。
2021年,奥迪共向客户交付了81,894辆纯电动车型(2020年:52,011辆),同比增长57.5%。畅销车型包括全新奥迪Q4 e-tron(销量达21,098辆)和奥迪e-tron GT quattro(销量达6,896辆)。
2021财年,奥迪集团销售收入达530.68亿欧元(2020财年:499.73亿欧元)。得益于奥迪Q3(配置 除了发力充电基础设施外,公司正在优先开拓与数据相关的业务。例如,大众汽车集团旗下的软件部门CARIAD正携手战略合作伙伴,加速软件开发并强化技术实力。奥迪则专注于创新的数字化服务,holoride功能的引入便是一个典型案例。奥迪正通过该平台将汽车转变为车载娱乐的体验空间。该款基于虚拟现实的娱乐功能将于今年夏天走向市场。










