世界上最痛苦的事情是什么？答案是看不到希望，比看不到希望更痛苦的是什么？答案是看不到希望还苦苦坚持，阿尔法罗密欧的现状就是如此，有时候真的很佩服这种勇气，销量那么差，依旧不放弃自己，何苦呢？
数据显示：2022年1月，阿尔法罗密欧在中国大陆的销量为86辆，2月为66辆，3月为83辆，三个月加在一起235辆，您知道这个销量是什么概念吗？人家劳斯莱斯3个月还卖374辆呢，要知道，阿尔法罗密欧没有劳斯莱斯的购置税贵，如果用一句话来形容现在的阿尔法罗密欧，那就是没有富贵的命，却得了富贵的病，而且还没钱买药。
一个月两位数的销量，还有必要坚持吗？其实根本没有必要。不可否认，很多人的成功离不开坚持，不过前提条件是方向要对，方向不对，坚持白费。成功需要坚持，但是坚持未必能成功。两位数的销量是根本看不到希望的，既然看不到希望，为何不放弃呢？讴歌的销量远比阿尔法罗密欧高，人家都放弃了，那么阿尔法罗密欧的问题出在哪里？
这样说吧，如果销量好，所有的问题都不是问题，如果销量不好，看哪里都是问题。看完车牌之后，然后开始怀疑自己的设计，人家的车牌都在中间，我的车牌靠一边，这个设计似乎有问题，想想自己的名字，感觉也有问题，人家的名字基本都是2-3个字，我六个字，太难记了，看来我的名字也有问题，看看自己的网点，感觉也有问题。
其实有些问题根本就不是问题，因为拿钱就能解决，就拿网点来说吧，网点少可以建设，阿尔法罗密欧来中国不是一年两年了，在中国那么久了，别说建设2000个网点，就是建设2万个也没问题，问题在于阿尔法罗密欧不自信，自信来自销量，销量差了，自然没有自信，这就好比一个人一样，兜里的钱少，说话都不硬气，其实道理都是一样的。
别说国人不懂车，要怪就怪自己不懂国人，如果品牌强大，开出去有面子，少个缸都有人排队买，品牌不行，性能再牛都卖不动。国人买车的核心四要素是什么？品牌、空间、配置、价格，至于操控，往后排，阿尔法罗密欧成功地避开国人买车的核心要素。
