今日，长安深蓝发布其EPA1纯电平台，并宣布旗下首款车型将提供纯电版、增程版与氢燃料电池版。继插混大战后，增程式电动车也正展示出其旺盛的生命力。但此前的增程车型均为SUV，如今终于下探到轿车，似乎也应证了市场对增程式的认可。
4月21日，长安全新数字品牌长安深蓝EPA1纯电平台正式发布。同时，其首款车型C385亮相。除了纯电版本，C385还将提供增程版与氢燃料电池版。
增程版满油满电在CLTC综合工况下续航里程可达1200公里以上，纯电综合工况续航里程也可达200公里以上。
长安深蓝将EPA1定义为国内率先量产的自主轿车增程式系统。
目前国内市场上在售的增程式汽车，最有名的当属理想ONE无疑。仅凭这一款车型，一个配置就能牢牢占据新势力第一梯队的位置，市场对增程式的接受度可见一斑。
此外，岚图FREE，AITO问界M5(配置 从增程式SUV下探到增程式轿车，也正是市场对增程式的认可在供应端的反馈。
