近日，受疫情影响城市复工复产稳步推进，多地发布促进汽车消费的新政策，业内认为，汽车行业已经度过今年最困难的时期。
今年以来，我国汽车市场遭受原材料上涨、芯片短缺、疫情暴发等多重冲击，部分车企停摆，4月汽车销量达近年来新低。
从3月起，多地陆续推出促进新能源汽车消费的政策，并在5月达到高峰。5月末，国务院、财政部、税务局更是多次发布利好市场的政策，汽车产业复苏在望。
《国际金融报》记者梳理了18个省市出台的汽车消费扶持政策，其中深圳力度最大，重庆速度最快。
今年3月，重庆市商务委会同多个市级部门，结合重庆实际，印发《关于鼓励汽车更新换代消费的通知》，在市级商务发展资金中调整安排资金2000万元，在2022年3月1日至2022年6月30日期间，在重庆市辖区内购车的前10000名，每辆给予2000元市级财政资金补助。
重庆之后，深圳各区也推出了购车消费补贴礼包，以真金白银提振汽车消费信心。
从政策内容来看，深圳市涵盖范围广，补贴力度大。
以力度最大的南山区为例，其规定消费者可以凭购车发票最高拿到2.5万元的补贴，并且在部分用户购车数目达到一定数量时，还可多拿3万元补贴，这也意味着消费者总计最高可以拿到5.5万元补贴，这样的补贴相当于一辆宏光MINIEV(配置政策刺激+全面复工复产”形成正向循环，汽车行业下半年将进入持续高增长状态。
