人红是非多，无论是长沙比亚迪员工接连跳楼事件，还是长沙工厂被爆废气排放超标，长沙比亚迪起诉受伤员工，亦或是铺天盖地的汽车自燃报道，比亚迪的每一次露面都能激起不小的火花。一边是令人艳羡的销量暴涨，一边是负面消息带来的口碑倒戈，不知道是比亚迪自带招黑属性还是确有其事。
日前，比亚迪似乎有出现了一些小插曲，《汽车专业网》编辑在天眼查App上发现，比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司，因在商品中掺杂使假、以假充真、以次充好，被杭州市拱墅区市场监督管理局罚款1万，目前双方已经就该事项达成调解协议。
处罚事由显示，2021年12月，当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后，入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”，在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。尊贵版售价低于尊荣版1.7万，且两者在功能上有16项不同。另查明，当事人与投诉人已达成调解协议。
唐DM-i尊贵版和唐DM-i尊荣版虽然只有一字之差，但是在售价上了差了1.7万元，两者在功能上，有中控屏尺寸、扬声器数量等16项不同。这究竟是销售人员的粗心还是有意而为之？不少网友表示，录合同都能搞错？合同出错之后为什么不告诉消费者还擅自将错误车辆交付给消费者，这种问题一定得查清楚，糊弄消费者必须受到应有的惩处。
事实上，关于这种非产品质量问题的销售服务问题，比亚迪已经不止一次被车主投诉。在黑猫投诉等平台上，比亚迪有几千条投诉信息，投诉主题不限于“延期交车”、“虚假宣传”、“质量问题”等。
其中，不按规定时间交车是被投诉的最多的问题，几乎每一天都有车主在各大平台上反映销售承诺不兑现，提不到车。漫漫提车路，几多风雨几多愁？一方面，准车主理解比亚迪订单量太大造成的产能不足，另一方面还是不得不吐槽，销售的嘴，骗人的鬼！根据最新的车质网投诉信息显示，2022款宋Pro DM-i的投诉量6月1日以来已经达到了336，位列第三名，有望在6月投诉榜单上再次站稳脚跟。
值得一提的是，在不缺订单的情况下，比亚迪的销售服务似乎有所怠慢。近日，在虎扑社区上，一位坐标广州的比亚迪汉DM-i的准车主称比亚迪的服务一言难尽。具体服务差在哪里，该准车主列举了以下几点：1、比亚迪销售说周末要接待新客户，怕没空理，让自己工作日去办理，自己妥协了。2、特意请假来办理，结果答应的事情还没办成，白跑一趟。3、交了钱和没交钱，前后完全是两种服务。4、活动礼品分人送，交了定金就不想送了。
无独有偶，吐槽比亚迪销售服务差的在各个平台上随处可见。以车质网数据为例，根据车主反馈显示，比亚迪在售后方面，存在着服务态度蛮横、销售承诺不兑现等问题。一位2022款比亚迪宋DM-i 110km旗舰型Pro车主表示，比亚迪4s店销售服务态度极差，敷衍了事，不专业。除了服务态度外，一位2019款比亚迪宋DM-i 1.5T四驱性能版豪华型车主还透露，在车主不知情的情况下，4S店自行维修更换了配件前大灯。
在知乎平台上，更是开了一个“为什么比亚迪销售公司服务质量这么差？”的专题讨论，所谓千里之堤毁于蚁穴，可见，对于终端售后的问题，比亚迪还是要给予足够的关注。
