今天和大家聊的这款车就是再续辉煌的别克英朗，下面就一起来看看全新的英朗为什么卖得这么好吧！从新换回四缸机的别克英朗终于开始发力了，在5月份的销量排名中一举超过了思域、宝来、雷凌等车型，从目前的走势上来看，如果继续保持的话，今年超过2019年的279280辆应该问题不大。靠降价又火了一把，从12万一口气跌到8.49万，最便宜合资车之一。
别克英朗采用大面积直瀑式进气格栅，中间一根镀铬饰条贯穿着别克车标，进气格栅外圈被镀铬包围搭配两侧全LED日间行车灯，这套大灯配有大灯自动感应开闭和LED日间行车灯，自动大灯无需大家手动开闭，不用担心忘了关灯，整个大灯点亮之后亮度比较一般。下方采用黑色饰条贯穿，给人的横向视觉感比较宽。
内饰设计上，英朗的座舱延续了别克360度环抱一体式设计，简洁的布局，让功能分区变得十分清晰明了。同时，英朗采用了7英寸高清触摸显示屏，以及多功能方向盘，配合触感极佳的内饰材质，还能够带来更为出众的使用感受。
车身侧面车门中部一根硬朗的折角腰线从车头一直贯穿到车尾，下方一根上扬设计搭配玛吉斯 205/55 R16 轮胎，这款轮胎优化了轮胎的花纹设计，提供良好的耐磨性。优化了轮胎的排水性和抓地力，让你风雨无阻。降低了行驶中的噪音，给您更舒适的驾驶体验，每条轮胎的价格为290元。车尾中间是别克车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色包围搭配隐藏式排气，整个车尾看起来就比较中庸了。
动力方面，英朗提供了1.3T+48V轻混动发动机，以及经典的1.5L DVVT四缸发动机的两种动力配备，当初购车时，选择的是1.3T+48V轻混动发动机的动力组合，在这次自驾途中，其优势也充分展现了出来。
