浙江杭州的骆先生，因为从事的职业是销售，平常经常会外出见客户。他攒了几年的钱，决定购买一辆汽车，找来找去，最终花22万块钱买了一辆大众。
骆先生用车的次数非常频繁，市区和郊区基本上是来回走。但提车一个月就遇到轮胎被扎，这件事确实让他有些没有想到。骆先生也知道，轮胎被扎不解决那是不行的，但如果能补胎的话还是尽量不换。因此他就没有去4S店，而是找了一家普通的修车厂。
结果让骆先生失望了，修车师傅说他这条轮胎被扎的地方没法补，必须得换。既然如此，那也没有办法，只不过换了一条轮胎却花了他600元。刚买车，一个月就换了一条轮胎，虽然是比较晦气，但骆先生也没有太放在心上，只觉得是自己倒霉罢了。
直到第5个月的时候，骆先生发现汽车的另一条轮胎也被扎了。这直接把他整得有点破防，买车半年就坏两条轮胎，照这种速度下去，他这轮胎用不了一年的时间，就得全换一遍。
无奈之下，骆先生又开车来到了那家修车厂。拆下轮胎之后，修车师傅把他喊了过来，指着轮胎上面的拉条说道:你这胎子是不是以前补过，不然怎么会有拉条存在呢？骆先生当时也有点懵，他说汽车才买了没多长时间，不可能补过胎啊！
那就有点奇怪了，既然骆先生在此之前没有去补过轮胎，那就说明这辆汽车有可能是在购买之前就被维修过。修车师傅也对骆先生说道:那你的运气还挺不错的，也别补轮胎了，说不定还能因此赚上一笔。
骆先生自然听明白了修车师傅话里的意思，他立刻联系了4S店的工作人员，问他们轮胎的事情是怎么回事？第1次的时候，工作人员并不承认轮胎是在他们店里就出现的情况，甚至还怀疑骆先生是想敲诈他们。
直到第2次骆先生带着记者和第三方检测机构的检测书来到4S店的时候，负责人才勉强承认了，轮胎可能确实在售卖之前就存在问题，只不过依旧不承认是他们4S店维修的。但不管怎么样，这条轮胎的情况都不是骆先生造成的，那4S店也必须给一个合理的说法。
在记者的协调下，骆先生和4S店的负责人达成了一致的意见。对方决定给骆先生免费更换一条心态，然后再赠送三次保养。这个结果虽然不是骆先生最理想的，但却也让他感觉可以接受。
他当然也知道“退一赔三”的情况，但同为销售人员的他，也知道如果和一家4S店讲法律，那肯定是既耗时间又搞钱财的，并且最后还可能是竹篮打水一场空，所以他也就没有选择这个处理方法。
