交通信号灯是每一位车主都不会陌生的存在，从驾驶证考试开始就和车主们结下了不解之缘。不管是最开始的“红灯停，绿灯行，碰到黄灯等一等”，还是很后来的“跟着绿色箭头行动”，都给人留下了深刻印象。
不知道从什么时候开始出现了一种“九宫格”信号灯，跟前两次改革不同，这次连倒数的秒数都去掉了只剩下了九个信号灯。这次的信号灯变化让广大车主们十分不习惯，甚至有的车主5天之内扣光了12分。很多车主吐槽:现在连绿灯都不敢走了。
虽然改革必然会引起反抗，但是这次的反抗力度十分的高，甚至新的交通信号灯科普直播间被愤怒的车主们十分钟就攻下了，只能无奈下播。究竟是什么样的新型信号灯引起了这么多人的不满呢?
去掉读秒是主要原因
说来说去习惯才是原罪，车主已经习惯了在信号灯即将变化时的读秒，根据秒数和距离决定是减速停车等下一次绿灯还是加油冲过去，而新版信号灯取消了这个读秒设计让车主无法预判信号灯的变化，继而出现信号灯突然变化时前车紧急刹车后面追尾的情况。
新版信号灯出现的本意是缓解交通压力，维护交通秩序，提高出行效率，还有一定程度上的简便车主识别何时该走，有序的通过路口。但是对于舒服的读秒设计来说，没有征兆的突然变化才是让车主们最难适应的，在试行期间甚至出现了多起乱闯信号灯的违章情况，由此看来新版信号灯不仅没有起到使用简便，维护交通的作用，甚至还扰乱了原本的交通秩序。
也正是这样比较差的体验，让车主们很不喜欢新型的交通信号灯，强烈呼吁换回之前的旧版有读秒的信号灯，这也是新版信号灯宣传直播间被十分钟冲垮的主要原因。其实车主们愤怒的主要原因还是在对新版信号灯不熟悉，但是却被重罚，对新版信号灯产生了畏惧，所以才更喜欢原来的信号灯。
为什么取消读秒设计?
既然原有的读秒信号灯很好用，为什么还要取消这版好用的去换上新版没有读秒的信号灯呢?官方给出的回答是:很多车主在红灯读秒即将变绿的时候会提前起步，包括在非机动车道的其他交通工具使用者也是这样的，无形中增加了事故发生的概率，影响交通秩序，于是取消了读秒，减小这样的事件发生概率。
还有一种说法是，新版信号灯是智能化设备，会根据路上的车流量情况延长或者缩短绿灯的时间，从而缓解交通压力。其次就是有效避免闯黄灯行为，很多车主会在读秒即将结束时加速冲过去，不少车主就是赶着黄灯“过线”的，取消读秒让车主摸不准什么时候变灯从而提前减速。
小结
总而言之，新版红绿的出现的本意是为了简便出行，提高交通出行效率，维护交通秩序的，但是由于车主们对新的交通信号灯不熟悉再加上一直被罚，因此有了不小的怨气，终归是需要熟悉的过程。
希望车主们能养成到路口减速观察信号灯的习惯，早日摆脱需要计数信号灯的依赖。
