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2017年1月，持续增长的中国乘用车市场突然下跌，其中乘用车销量同比下跌9.8%，相比于2016年12月，各细分市场同比下降20%以上的情况成为2017年中国车市的新春预警。
每到这时候，似乎都要给中国汽车品牌捏一把冷汗，不过市场总是此消彼长，中国汽车品牌1月份销量中，也不乏有在逆境中的逆势前进者。
逆势增长，长安汽车1月份销量异常抢眼
长安汽车在1月交出了一份完美答卷，当月共售出19.1万辆，环比增长达到惊人的31.4%，同比增长7.7%；其中乘用车板块共售出13.8万辆，同比增长10.5%。
具体到车型，长安汽车七大产品月销过万，涵盖了SUV、MPV和轿车三大细分市场。其中CS75成为销量头等“功臣”，1月销量高达26，492辆；CS35 1月销量达18，444辆；CX70单月售出14，506辆；逸动系列共售出13，607辆，悦翔系列共售出10，770辆；CS15单月售出9，474辆，过万也仅是一步之遥。其中，CS75和CS35的1月份销量环比分别高达31.4%、59.5%。正是凭借在细分市场如此均衡的发展架构，长安汽车毫无悬念的夺得自主品牌销量冠军宝座，继续领跑中国品牌乘用车市场。
销量全靠产品撑，全线发力才真猛
如果说2000年到2010年中国汽车市场“黄金十年”的竞争在于产能和价格，那么2010年后的市场竞争则愈发是产品设计和品质的角逐。随着居民的购买力不断增强汽车消费的升级趋势越发明显，消费者对汽车的品质、舒适和档次的要求越来越高。长安汽车推出的产品从致尚XT、逸动系列、悦翔系列、CS75、CS35、CS15，欧诺和长安CX70等，每款都赢得市场的积极反响和好评。
即将上市的长安旗舰车型CS95搭载了长安汽车历时6年时间，100%正向研发的中国最强蓝鲸2.0TGDI发动机，不仅填补了国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，还是国内最强、世界领先的发动机。长安蓝鲸2.0TGDI发动机可实现最大233马力（171KW），在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N
