日前，网上流传一则视频显示，杭州桐庐白云源路上一辆保时捷718连撞四车后自燃，车体腾起巨大火焰。从现场视频中看出，路上散落着很多汽车零部件，一辆橘黄色的保时捷718斜停在路上，一男子正在拿着灭火器对着车头灭火。而在保时捷旁边停着的几辆轿车已经“面目全非”，不远处停着的一辆白色的越野车，估计也是被保时捷718撞飞的。
随后不久，桐庐县公安局很快发布了警情通报证实了此事。据了解，这起4车追尾碰撞的交通事故造成3名驾驶员受伤，目前，事发路段交通秩序正常，伤者正在医院救治，无生命危险，事故原因正在进一步调查中。
保时捷这一次的交通事故究竟是纨绔子弟的任性妄为还是另有原因呢？值得注意的是，就在不久前，保时捷刚刚因一起重大交通事故登上热搜。
彼时，苏州市一家商城附近，上百万的保时捷taycan电动汽车碰撞起火，据现场的目击者描述，当时火势很大，曾有人冲上去想救出车里的人，但车门打不开，车主也逃不出来，最后车主二人葬身火海，留下9岁的女儿和几千万家产。
当时，有很多网友对电动车的自燃和车门打不开故障产生质疑。而这一次的保时捷718事故中，虽然不是电动车却也同样出现了碰撞自燃，从视频上来看，起火点在车头位置，不过火势并不大，加上现场有群众用灭火器灭火，驾乘者并没有生命危险。
保时捷718连撞四车才出现自燃情况，而保时捷taycan电动车仅碰撞到护栏就自燃了，同为保时捷碰撞自燃为何不同命？且为何保时捷718的碰撞起火并没有像保时捷taycan电动车那样燃烧得如此汹涌呢？
首先，无论是燃油车还是电动车，碰撞起火都是安全隐患。但据清华大学车辆与运载学院教授宋健介绍，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。这意味着发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车更高，且电动车还存在动力电池爆燃的问题。
其次，在起火问题上，电池起火似乎比汽油起火更难扑灭。据悉，扑灭一辆起火燃油车的用水量约为1吨，而扑灭一辆电动车的用水量在十几吨到100吨。公开资料显示，今年4月，一辆特斯拉Model S在美国碰撞起火，消防员花费7小时才将火势扑灭，消耗了106吨水。
同时，电动车起火的复燃率高。电动车中锂电池发生热失控后，并非在一瞬间将能量全部释放，而是随着热量蔓延，逐渐扩散到周围的电池单元，因此会发生扑灭又复燃的情况。根据某机构测算，锂电池起火最多可复燃15次。
此外，目前国家规定，电动车发生事故后5分钟要做到不起火不冒烟。但是，在一些极端的碰撞变形后起火的案例中，5分钟的逃生时间还是很短。
可见，现阶段电动汽车的安全性依然有着很大的提升空间，电动车碰撞后产生的热失控会造成电池出现猛烈的燃烧，而如果是燃油车，除非碰撞到了油箱位置，或者因为油管被碰撞导致自燃，否则像保时捷taycan这种碰撞护栏的碰撞强度下，一般不会出现自燃的情况。
即使燃油车发生自燃，火势蔓延的速度也要比电动车慢得多，能够为车主留下比较充足的逃生或者营救时间，连撞四车碰撞起火的保时捷718车主却能够逃出生天就是一个典型案例。
