logo
nihao1
nihao4

网购两轮电动车入坑被坑自己维修换前轮胎记

发布时间:2022-11-02 16:06:41
网购两轮电动车入坑被坑自己维修换前轮胎记

作者:大玉山庄

     一直以来,我都是支持国货优先。本着买个两轮电动车相对轻便。在一线城市停车也难。这种轻便的电动车不管是停车充电相对来说也比较简单。

    按自己的需求:

里程要求:上班离住的地方4.5公里,一天来回大概10公里。

价格要求:一千块左右。

电池品牌:超威或天能 ,铅酸电池  ,可提出电池充电。

按我这个要求倒也不少牌子合我意。不过在我去年准备购买的时候,正好是电池原材料涨价的时候。所有电动车都在涨价。没有办法,刚需使用,所以选择网购会便宜点。一千块钱左右的电动车只能选择48V以内的电池。60伏的与72伏已经是超出国标。普通人没有驾驶证不上牌也就是违法了。我要买的是电动自行车 。

        当时在广州市番禺区,两轮几乎来说是违法的存在。不过大多时候只是查没带头盔与超标的车辆。因为实在是多的这样超标的电动车。市区内有段时间还出现街头两边执法直接抬走上车。只留下地面上用粉笔写的一串串电话号码。证明你的车子不是被盗,而是你要带好你的相关证件去联系相关部门了。

        买电动车,最为重要的电池,目前市面上无非是大体两种类型:密封式铅酸蓄电池与锂离子电池。看着身边同事买的两千块钱左右的电动车,大多是使用锂电池。同样是48伏电池体积重量不是一个等级。

       锂电池优点/缺点:优点体积小,重量轻。寿命三四年。便于携带使用。缺点就是电压低到限电电压后直接断电。价格贵。目前看到着火的大多是锂电池。

      铅酸电池优点/缺点:好像就是价格低,稳定。寿命二三年。缺点就是重。四个铅酸电池差不多16公斤=32斤。再一个就是对环境污染。

      所以挑48伏以内的电动自行车在大城市还是有必要说一下。带头盔。登记上个电动车的牌照。现在买车的时候专卖店都给你上好了。这种的电动车还没有要求有驾驶证。还是挺方便的。

     选择一千块左右的价格。是因为租房在外。经常性看到有人电动车被偷了。身边有一个同事。刚买回来第一天。骑完电,放在楼梯下充电。车上都没有取下头盔。虽然锁住前轮。但是第二天下楼啥都没有了。调看视频,人家带着口罩把整个电动车抱上三轮车直接拉走。同事一千二百块钱就骑了一天,手上只留下一说明书,郁闷了一周时间才缓过来。

     经过在网络平台上对比了一下,我选择了两个牌子:新大洲本田电动车与飞鸽 都是48伏电池,都在国标的标准之内。不过看着飞鸽功能要稍微多一点比如左右转向灯,遥控启动。车框是金属的。但是新大洲的电动车看着还是小巧一些。刚准备在某东下单的时候竟然没有货。后来还是在某多下单买了飞鸽。

    想着飞鸽这牌子,在中国自行车行业也是历史悠久。最其码也是中国驰名商标,中华老字号。不过买回来才知道是入了坑了。

   当时物流送过来,就是一个大的纸箱。买时页面说是收到就能骑。我问一下物流,回答我是他只管送货,不管安装。那天还下着小雨。卸都卸下车了。也只能找小卖部借了一台小推车拉回租房了。因为没有合适的工具。一百多斤硬是左拐右拐一个人给弄回来了。

   这电动车安装需要装起来三个地方,车扶手,脚踏板。后座靠背。

   装好骑行三个月内没有什么问题。过了三个月后小毛病不断出现。

   第一个问题:前胎漏气。每两三天要打上一次气。这是真空胎。找了一个修理铺,人家师傅随便看一下。说找不到有东西扎在上面,直接给灌一瓶补胎液进去。收了十五块钱。

  第二个问题:显示电量的位置胶件裂开。我自己买了AB胶粘住。

  第三个问题:后轮莫名奇妙自己转动起。这毛病时不时来一下。特别是等红绿灯的时候真是麻烦。车子你不用扭动转把。车子自己向前走。有次差点摔跤。当时解决办法就是拳打脚踢。这点让我最不爽,只要是不定时出现。不是也问过客服保修问题,也是让你找当地的修车铺修一下。就没有下文了。

    第三个问题把我折磨的够呛。去了三家店去维修,第一家说可能是转把坏了。换个挡把20块。第二家店说是控制器坏了。要一百多块钱。我信他个鬼。新车哪里来这么快坏控制器。我直接走了。后面还是找客服先寄过来一个控制器。收了五十块押金。把坏的寄回去再退押金。

   本来以为已经搞定了。后面骑了半个月又出现同样的问题。后面我认为是接触不良。但是我找不出问题出在哪个接口。

    后来去到第三个店,估计老板也看到我拆开研究过。来之前我已经告诉修车师傅,转把与控制器我都换过了。不存在这两个问题。老师傅一看最赚钱的活都给我顶回了。后面直接拆开后座盖。拿出一个接口拔开挑了一下。擦回去就好了。不错。老师傅就是经验周到。只收了我三块五毛钱。

    第四个问题又来:才骑半年不到。前后磨胎。后胎直接磨漏气了。去店里问了,换胎至少一百块多块。在网上查过电动车轮胎价格。也就几十块。可能是人工贵吧。只好上某宝买来工具与车胎回来自己换了。

    这次前胎也开始漏气了。准备好工具开整吧!

工具需准备:打气筒,两条撬棍,小矮凳可坐可垫,开口扳手或是套筒扳手。

非常经典的工具套装

因为后胎也是在同一家店里买的。咨询过客服,说不用分前后胎。直接用就是了。所以直接购买一条8层回来。四层与8层价格相差一倍。当然胎壁也会薄些。这真的是一分钱一分货呢?

一切准备就绪,先用矮凳子垫高电动车。拧下下前刹车螺母。

一年的轮胎这样真的可惜了,胎毛还是清晰可见,只是表面已经磨得不平。正常的电动车轮胎使用两三年是没有任何问题的。

买的新胎还是比原车胎要厚。不过花了钱还是不一样。原车胎慢慢跑气被修车师傅倒了一瓶补胎液。好脏。放掉车胎气的时候差点中招。直接喷出来。不过还好是失效了。像水一样。

感觉现在修车的师傅很不负责任,只要是真空胎任何时候都是给你直接灌一瓶进去。

装车胎前看好方向,上图有箭头。记得方向。别装反了。反正装备洗洁精。

接下来接另外一面。这个胎壁厚。装好后就像是打好气一样。

装好就打气,相当快捷。不像评论说打不上气。不知道人家是不是买回来没有放置好。放了十天半个月再装。

总结:

         飞鸽这牌子不错,可惜是代工厂制造工艺不好。有不少螺丝是滑丝的。装配比较随便。但是相关设计理念还是不错。我是支持国货。但不知道我买的这台是不是个例。有点小失望。如果是实体店买的这些小问题倒是可以推去现场解决。网络还是保修还是不够方便。好在这些问题对于动手能力强点的人也可以锻炼一下身手。有工具的在家里也可以随便搞好。省掉一半的价钱。祝各位生活愉快!

code
/image/nihao3.jpg
推荐汽车新闻