新年伊始,几乎在同一时间,特斯拉官宣大幅降价,比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市,冲击中国自主百万级新能源。
一降一升之间,体现出了马斯克和王传福,对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。
从当前的态势来看,至少在很长一段时间内,全球新能源汽车的头部争夺,仍将在特斯拉和比亚迪两家企业中集中展开。
谁将笑到最后,犹未可知。
疯狂降价
刚刚进入新年,特斯拉就用一波力度空前的“降价”,狠狠搅动了中国汽车圈。尽管,这对于老车主,尤其是刚刚提车的特斯拉车主来说,极不友好。
据特斯拉中国官网,国产特斯拉全系降价。Model 3(配置新能源
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