来源：小龙侃侃车
现在很多消费者都愿意选择一辆新能源车来日常代步，因为很多新能源车尺寸并不大，在城市中驾驶很灵活，用车成本还比燃油车低很多。当然，考虑到大家选择这类车型主要是为了日常代步，拿来买车的预算并不会太多，普遍在10万以内。在这个价位中，比较具有代表性的就是五菱缤果(图片|配置|询价)与比亚迪海鸥(图片|配置|询价)了，这两款车型在正式上市之后销量也都比较不错。那么这两款不烧油的代步车，到底谁更强、更值得我们入手呢？
五菱缤果
比亚迪海鸥
先来看价格，五菱缤果的指导价区间为5.98万-8.48万，比亚迪海鸥的指导价区间为7.38万-8.98万，不难看出五菱缤果的准入门槛更低，年轻人入手这款车的经济压力更小。大家也别因为五菱缤果的价格低就小瞧这款车型，在外观、空间、可靠性方面，五菱缤果的表现都比较出色。
五菱缤果
比亚迪海鸥
接着来看外观，这也是当下很多年轻人在买车时比较关注的一个方面。五菱缤果的造型设计和同级车不太一样，整体风格更偏向于复古，前脸的大部分区域进行了封闭设计，并加入一定的内凹处理，两侧大灯组近似于椭圆形，再搭配圆润的车身轮廓和线条，让整车仿佛从上世纪穿越而来，难怪有人说五菱缤果是“宝马MINI平替”。当然，五菱缤果也有一些比较现代化的设计元素，比如前大灯组内部配备采用LED灯源的X 型水影灯组，有一定的科技感。
五菱缤果
比亚迪海鸥的设计偏向于运动，整车的造型比较年轻动感，拥有较为锋利的棱角线条，车头灯组为比较锐利的多边形，下方进气口区域有近似扰流风刀的结构，车侧则加入上扬的腰部线条，让整车有种俯冲感。
换句话说，比亚迪海鸥的外观设计应该对年轻男性吸引力较高，五菱缤果的外观则男女老少咸宜，那么你更喜欢哪款车的设计呢？
比亚迪海鸥
再看尺寸和空间，五菱缤果的车身三围分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm；比亚迪海鸥的车身三围分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。除了在车宽方面比亚迪海鸥略有优势外，五菱缤果在其他三项尺寸上都保持明显优势，在实际乘坐中，五菱缤果的车内空间自然也相对宽裕。
五菱缤果
比亚迪海鸥
同时，五菱缤果采用独特的下沉式后备箱，在后备箱地台下还有额外的储物格，能实现分层储物。比如露营时，易碎的饮料、调味品、瓷碗等可以放置在下层，上层用来放置电磁炉、锅盆等大件物品。比亚迪海鸥的后备箱是常规设计，并没有额外的下层储物空间，不过和五菱缤果一样，支持放倒第二排座椅来扩展后备箱容积。但有一点值得注意的是，海鸥的第二排只能整体放倒，装载和乘坐的组合将会受到较大限制。
五菱缤果
比亚迪海鸥
五菱缤果和比亚迪海鸥还参加了2023年懂车帝夏测，这两款车型的夏测成绩也有一定的差异。
在颠簸可靠性测试中，五菱缤果顺利行驶300km完成测试，测试后只出现了车窗玻璃轻微松动，旷量变大的问题，并没有其他故障。比亚迪海鸥在测试中，行驶了146km就出现了轮胎破损的情况，测试后还出现车门把手异响、内饰进土的问题。
在高温空调降温效率测试中，五菱缤果在高温暴晒4小时后，开启15分钟空调，车内降温17.2℃；比亚迪海鸥在相同的标准下，车内仅降温2℃。在实际夏季高温天气出行时，五菱缤果能更快降温，对我们的日常出行体验有一定帮助。
看完上述几个方面的对比，相信大家也对五菱缤果和比亚迪海鸥有了一定的了解，也能发现五菱缤果能带来更舒适的日常出行体验。再结合价格来看，五菱缤果和比亚迪海鸥该怎么选，相信大家都心里有数了。
