质量问题不仅是阻碍汽车行业发展的一大障碍，同时也是取决于一款车销量好坏的一个重要因素。然而在汽车大批量生产中，总会因为各种各样的原因而导致部分批次会有缺陷，主动召回产品进行整改也是一个车企的对消费者负责、对社会建立诚信口碑的体现。本集我们带大家回顾一下2017年第一季度日韩品牌的召回信息，看看目前它们都面临什么样的问题。
● 本田
部分思铂睿/思铭召回
时间：2017年3月1日
起因：高田气囊隐患。
涉及数目：39,631辆
日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年3月1日起，召回部分2012款思铂睿与思铭车型，共计39,631辆。
召回车型：
2011年11月21日至2012年7月13日期间生产的2012款思铂睿，共计11,400辆；
2011年1月26日至2013年10月12日期间生产的2012款思铭，共计28,231辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆的乘员侧前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决措施：
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换乘员侧前气囊气体发生器，以消除安全隐患。
本次召回活动是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。自2014年6月份以来，国家质检总局对高田气囊气体发生器破裂问题开展了缺陷调查，并发布了高田气囊安全提示。受调查影响，东风本田汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
东风本田汽车有限公司将通过东风本田汽车有限公司特约销售服务店向相关车主发出通知。用户可拨打客户服务热线800-880-9899、400-880-6622进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
部分思域召回
时间：2017年3月31日
起因：连接冷却液膨胀罐的三通阀存在缺陷。
涉及数目：20,420辆
因用于连接冷却液膨胀罐的三通阀存在缺陷，东风本田将自2017年3月31日起，召回部分东风本田思域，共计20,420辆。
召回范围：
2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分东风本田思域，共计20,420辆。
召回原因：
本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞，导致在更换冷却液时，发动机内部残留空气，冷却液实际加注量不足。在这种情况下持续使用车辆，会出现发动机冷却液温度高的警示信息，如果再继续使用则可能导致发动机损坏，存在安全隐患。
解决措施：
东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换三通阀，以消除安全隐患。
东风本田汽车有限公司将通过东风本田汽车有限公司特约销售服务店向相关车主发出通知。用户可拨打客户服务热线800-880-9899、400-880-6622进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
● 丰田
部分卡罗拉/威驰召回
时间：2017年2月14日
起因：发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当。
涉及数目：287,531辆
因部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当，天津一汽丰田汽车有限公司决定自2017年2月14日起召回部分卡罗拉/卡罗拉双擎车型；自2017年2月17日起，召回部分威驰车型。
召回车辆：
（一）2017年1月10日至2017年1月14日期间生产的部分卡罗拉/卡罗拉双擎，共计953辆；
2017款 1.6L GL 手动卡罗拉
（二）2013年10月22日至2016年2月20日期间生产的部分威驰轿车，共计286,578辆。
2014款 1.5L 自动智臻版
上述召回车辆共计287,531辆。
召回原因：
（一）卡罗拉/卡罗拉双擎：本次召回范围内的部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当，车辆振动会导致脱焊、产生异响。如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩不能锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。
（二）威驰：本次召回范围内部分车辆发动机舱盖锁止机构的零件配合不当，机盖锁闩与机盖锁产生间隙。车辆的振动可能导致机盖锁闩焊点脱焊，产生异响；如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作，锁闩可能无法锁止，行驶时发动机舱盖有打开的风险，存在安全隐患。
解决措施：
（一）卡罗拉/卡罗拉双擎：天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的对象车辆进行点检，为锁闩焊接不当的车辆免费更换发动机舱盖，以消除安全隐患。
（二）威驰：天津一汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，并根据实际情况，对车辆进行免费修理或更换发动机舱盖，以消除安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司委托一汽丰田汽车销售有限公司通过挂号信等方式通知相关车主，同时经销店以电话、短信等方式通知相关车主，安排召回事宜。用户可拨打客户服务热线800-810-1210、400-810-1210进行咨询。
部分Mirai燃料电池汽车召回
时间：2017年2月17日
起因：输出电压方面存在问题，在某些特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，电池输出电压可能会超过警戒值。
涉及数目：2,800辆（均与中国市场无关）
外媒近日报道称，丰田对全球范围内的Mirai进行全数召回，数量达2,800辆。原因是输出电压方面存在问题，在某些特别的驾驶条件下，例如车辆使用巡航控制爬长坡，加速踏板被踩到节气门全开位置时，电池输出电压可能会超过警戒值。
Mirai是丰田首款大批量生产的燃料电池车，动力系统由氢氧化学反应的燃料电池组、储氢罐和交流电机等组成，最大输出功率达到了114kW(155PS)。与传统内燃机相比，氢燃料电池组的能源效率更为优越，3分钟就可完成氢燃料的加注，车辆行驶时的排放物只有水，完全做到了零排放。丰田将对本次召回的车辆进行更新燃料电池软件系统，完成整个操作需要约半个小时，无需额外的费用。
丰田最初于2014年12月份开始销售氢燃料Mirai汽车，力图引领该新兴技术行业。尽管氢燃料供应站不足仍然是混合动力汽车实现大众化消费的主要障碍，但丰田已经开始推广燃料电池汽车，将其视为推动新一代混合动力汽车发展最明智选择。
● 马自达
部分进口马自达3召回
时间：2017年4月3日
起因：驾驶座升降器隐患，可能导致座椅发生异响和松动。
涉及数目：8,785辆
因驾驶座升降器隐患，可能导致座椅发生异响和松动，马自达将自2017年4月3日起，召回中国大陆地区8,785辆进口马自达3。
召回车型：
2009年5月26日至2010年9月30日期间生产的2010年款部分进口马自达3（Mazda3）汽车，据该公司统计。
召回原因：
本次召回范围内车辆由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当，持续使用的话座椅会发生异响和松动，在某些情况下，升降器单元会发生破损或脱出，导致驾驶员座椅发生倾斜，无法保持正常坐姿，存在安全隐患。
解决措施：
马自达（中国）企业管理有限公司将为召回范围内车辆的升降器单元进行检测，对升降器单元无裂纹的车辆，追加支架和衬套螺帽；对升降器单元有裂纹的车辆，更换新的座椅升降器单元，以消除隐患。
相关用户在发现驾驶席座椅有衬套螺帽脱落、异响、松动等异常情况时，请及时到附近的经销店进行检查和维修。
马自达（中国）企业管理有限公司将委托长安马自达自召回计划备案之日起30个工作日内以挂号信等方式联系相关用户；并且通过媒体发布召回信息。车主如有疑问，可直接与就近的经销商联系或拨打长安马自达客户服务中心热线：400-800-2777、800-807-2777。用户也可登录质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
部分马自达6睿翼召回
时间：2017年4月14日
起因：驾驶席座椅存倾斜隐患。
涉及数目：3,805辆
因驾驶席座椅存倾斜隐患，一汽马自达将自2017年4月14日起召回部分一汽马自达6睿翼轿车，共计3,805辆。
召回车型：
2008年12月31日至2010年12月21日期间生产的部分马自达6睿翼轿车。
召回原因：
本次召回范围内车辆由于调节驾驶席座椅高度的升降器单元强度不足及防脱落用衬套螺帽的固定方式不当，可能发生升降器单元出现裂纹及衬套螺帽脱落的现象。在此情况下持续使用，座椅会发生异响和松动，极端情况下，发生升降器单元破损或脱出，座椅发生倾斜，存在安全隐患。
解决措施：
一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆驾驶席座椅进行免费检查维修，以消除安全隐患。
一汽轿车股份有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司自召回计划备案之日起30个工作日内，通过经销商以挂号信等方式向用户发出通知，用户可直接与就近的经销商取得联系，或拨打一汽马自达汽车销售有限公司客户服务中心电话400-666-8080、0431-85991000进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
● 雷克萨斯
部分雷克萨斯IS、ES、LFA召回
时间：2017年6月30日
起因：高田气囊气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
涉及数目：15,865辆
因高田气囊可能伤人，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年6月30日起，召回部分雷克萨斯IS、ES、LFA；自2017年12月31日起，召回部分雷克萨斯GX。据统计，本次召回车辆共计15,865辆。
2011款雷克萨斯IS250
召回车型：
（一）2012年1月6日-2012年9月28日生产的部分雷克萨斯IS 250/IS 250C，计4856辆；
（二）2012年1月6日-2012年6月5日生产的部分雷克萨斯ES 240/ES 350，计9449辆；
（三）2012年1月6日-2012年9月26日生产的部分雷克萨斯GX 400/GX 460，计1557辆；
（四）2011年1月17日-2012年11月13日生产的部分雷克萨斯LFA，计3辆。
2012款雷克萨斯GX400
2012款雷克萨斯LFA
召回原因：
本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，上述气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
解决办法：
丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊总成或者气体发生器，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，避免车辆发生碰撞事故。在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修。
丰田汽车（中国）投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。召回正式开始后，丰田汽车授权经销商将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可以拨打丰田售后服务热线800-810-2772或400-810-2772进行咨询。车主也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
● 斯巴鲁
部分XV召回
时间：2017年1月26日
起因：发动机控制单元控制程序设置不当。
涉及数目：483辆
因发动机控制单元控制程序设置不当，斯巴鲁汽车（中国）有限公司将自2017年1月26日起，召回483辆进口斯巴鲁XV汽车。
召回车型：
2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV。据该公司统计，中国大陆地区共涉及483辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于发动机控制单元控制程序设置不当，如果在一键启动操作后极短时间内进行P档到N档的换档操作，可能会造成启动机游星齿轮和液力变矩器齿圈发生不正常啮合现象，啮合时的冲击会导致游星齿轮损坏，从而造成发动机异响。严重时可能导致发动机不能再次启动，存在安全隐患。
解决措施：
斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元控制程序并检查车辆，如发现启动机游星齿轮损坏，将免费更换启动机和液力变矩器。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。斯巴鲁汽车（中国）有限公司建议相关用户在启动车辆时如听见发动机异响，应立即停止使用，并尽快寻求经销商的帮助。在召回行动开始后应尽快联系经销
