东风和日产决定整合旗下公司 东风启辰将纳入东风日产管理
整合后，东风有限将拥有5大事业部，分别是东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件（集团）有限公司。
2020中国车商高峰论坛在京召开：创新、转型成为主基调
本届论坛以“把握新阶段，共创新未来”为主题，力图通过政府领导、专家学者以及企业家的思想碰撞与深入研讨，为汽车经销服务行业把握新阶段、共创新未来指明方向。
福田汽车换帅巩月琼任董事长 “功臣”张夕勇重心转北汽乘用车板块
福田汽车此次人事任命真正的玄机是？
车企2020年销量目标完成率：日系很凶猛 年销量冠军一汽大众也难达目标
强势了一年的一汽-大众竟败给了自己定下的目标……
与800万用户一起逐梦 2020广汽本田车主故事微纪录片上映
12月25日，广汽本田以800万用户为主角的车主故事8分钟纪录片——《2020你好H星人》
燃油泵存故障 广本、东本扩大召回超108万辆汽车
本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。
长城汽车两次发声明回应哈弗H6碰撞成绩不佳 将对每次试验全球直播
12月23日，中国汽车技术研究中心有限公司C—NCPA对长城汽车第三代哈弗H6进行了侧碰试验，试验中车辆出现异常情况。
涨幅前10车企平均股价翻倍 东风汽车蹭东风回归A股热度暴涨
为何这些汽车股会持续上涨呢？
创新营销 创变新推手 一汽-大众奥迪品牌年轻化突围
一汽-大众奥迪真的是很懂中国用户
雪铁龙为何在中国与欧洲境遇截然不同？ 品牌传播未做到点子上
可今时不同往日，近年来有关东风雪铁龙的好消息并不多。
